鑄件產品的市場調查，可以讓鑄件企業在安排生產前，充分的了解鑄件消費市場的情況。如鑄件的需求量、需求種類、需求廠商、產品要求等信息。在大量的信息中，鑄件生產企業可以選擇適合自己的且消費市場廣的領域進行生產；若沒有適合的，企業也有足夠的時間進行生產調整 港口碼頭拖纜槽，生產市場需要的鑄件產品，從而有效的防止鑄件產能過剩。

青島辰華機械設備有限公司是一個新興的充滿活力的企業集團（下設有：青島李滄區東南渠鑄造廠、辰華模型分廠、橡塑模具分廠、鉚焊鈑金沖壓分廠、機械加工分廠、設備制造分廠、青銅器工藝品廠二個合資企業）。擁有職工70名，經濟師2名、會計師1名、工程師5名、工程師16名、技術員18名；擁有一支經驗豐富、高水平的技術工人隊伍。技術力量雄厚，并有經過ISO9000系列質量認證地質量保證體系和先進地檢測設施。

公司創立以來，承建了大型的化工生產設備，為堿業公司鑄造加工了直徑3.2米的特種耐腐蝕鑄鐵塔圈和直徑3.6米的特殊合金篩板（是我市首創）；制造了成套的小蘇打碳化塔設備；制造了大口徑化工管件；為國電福州發電有限公司江陰電廠建設安裝大型攔污柵工程。為港口生產十噸單索帶緩沖器抓斗，產品銷往臺灣等地；鍍鋅拖纜槽已用于港口建設；為建材企業配套了新型地磚模具；雕刻紡織梳棉機模型等等。集裝箱碼頭用護輪坎和拖纜槽是我公司的傳統產品，在青島前灣港QQCT集裝箱碼頭三期工程、青島前灣港二期改造工程、青島前灣港小港池工程、日照中港護岸工程、日照西港集裝箱碼頭和糧食碼頭工程，均使用了我公司設計的護輪坎和拖纜槽，均得到優質工程評價。

水溝電纜槽施工采用分段施工，分段施工不宜過短且保證線型順直，考慮溝槽在溫度作用下的伸縮變形影響及水溝電纜槽模板臺車長度，分段長度為12m。模板采用整體移動式鋼模板，一次立模澆筑成型，當溝槽混凝土強度不小于5MPa時，即可進入下一段施工。電纜溝蓋板、排水溝蓋板采用工廠化集中加工運輸至現場。

施工準備

.綜合接地電阻測試

在施工水溝電纜槽之前要對綜合接地鋼筋的電阻進行測試，電阻小于等于1Ω為合格，合格方可進行水溝電纜槽施工。

施工要點（1）復核電纜溝（電纜隧道）中心線走向、折向控制點位置及寬度的控制線。

（2）基坑開挖采用機械開挖人工修槽的方法。機械挖土應嚴格控制標高，防止超挖或擾動地基，分層分段開挖，設有支撐的基坑須按施工設計要求及時加撐；槽底設計標高以上200～300mm應用人工修整。

（3）超深開挖部分應采取換填級配良好的砂礫石或鋪石灌漿等適當的處理措施，保證地基承載力及穩定性。

（4）若無法放坡開挖，需采用鋼板樁支護時,鋼板樁的施工方法及布樁型式應滿足相關規程、規范及技術標準的要求，坑底以下入土深度一般與溝槽深度之比不小于0.35。

（5）必要時，應進行深基坑的支護，確定支護樁的深度及橫向支撐的大小及間距，一般支撐的水平間距不大于2.0m。

（6）基坑開挖完成后，應進行釬探驗槽，驗收合格后方可進行下步施工。

（7）開挖過程中應做好溝槽內的排水工作，局部較深處可以考慮采取井點降水。地下水應降至基坑底部1.0-1.5m。

（8）橫向支撐應做好伸縮調節措施，圍檁與鋼板樁應固定可靠。

（9）基坑四周用鋼管、安全網圍護，設安全警示桿，夜間設燈，并安排專人看護。

（10）雨期施工時，應盡量縮短開槽長度，逐段、逐層分期完成，并采用措施防止雨水流入基坑。

（11）冬期施工時，基坑挖至基底時要及時覆蓋，以防基底受凍。