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虹橋機場航空托運東方航空貨運大興機場還將為北京航空市場擴容。林智杰在接受其他媒體采訪時曾表示：“北京航空市場長期處于超飽和的狀態，國內外的航空公司開辟航線、增加航班都十分困難；新機場投用之后，如果空域沒問題，整個北京的航班量就會迅速增長，能夠滿足旅客出行的需求。”

而對民航企業來說，大興機場不僅意味著北京進入“雙樞紐”時代，更意味著新的戰場。

據民航網報道，6月11日，南航宣布其在大興的基地項目將于6月30日與大興機場同步竣工，并于9月底同步投入使用。屆時，南航將作為基地航空公司進駐大興機場。

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虹橋機場航空托運東方航空貨運上海虹港倉儲公司是上海機場（集團）有限公司貨運樞紐推進事業部的所屬單位，成立于1999年。主要負責虹橋貨站經營管理，整合虹橋機場貨運物流資源并開發衍生業務；負責經營浦東、虹橋機場的海關、檢驗檢疫查驗服務、快件中心、短駁運輸等公共物流服務項目；負責經營外高橋空服中心、張江空服中心及其他籌建項目，實現浦東機場遠程貨站業務的延伸；積極參與航空物流市場開發，成為航空物流業務鏈項目的經營主體。全國機場航空貨運空運當天件，歡迎咨詢辦理虹橋機場航空托運東方航空貨運

虹橋機場航空托運東方航空貨運伴隨浦東國際機場的正式通航，公司投入了運營。六年多來，公司嚴格落實各項安全管理制度，為國內外各大航空公司提供了安全、、及時的燃油保障服務，加油量和加油架次都呈較大幅度的增長。除了保障正常航班供油，公司還出色地完成了各類專、包機加油保障任務。2003年3月公司通過ISO9000質量體系認證、2005年1月通過ISO14000環境體系認證。

航油公司服務項目：保障降落浦東國際機場的各類專、包機和各大航空公司的正常航班提供質量合格、數量準確的加油服務，航空油料業務技術咨詢和浦東國際機場供油設施工程建設服務。

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虹橋機場航空托運東方航空貨運為保障民航旅客人身財產安全、民用航空運輸安全和國家安全，防止針對民用航空活動的干擾，根據《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》和《民用航空安全檢查規則》規定，現公布《民航旅客禁止隨身攜帶和托運物品目錄》和《民航旅客限制隨身攜帶或托運物品目錄》。

公共航空運輸企業、民用運輸機場管理機構應當通過多種方式公示《民航旅客禁止隨身攜帶和托運物品目錄》和《民航旅客限制隨身攜帶或托運物品目錄》，并在旅客購票、辦理乘機手續、安全檢查時履行告知義務。旅客應當接受并配合民用航空安全檢查。