新型采油車是在奔馳車底盤上加裝機械采油系統構成，其動力由取力器從發動機取出，通過液壓傳動系統傳遞給采油抽子，進行采油作業。現場應用結果表明，與其它采油車相比，這種新型采油車具有功率大，采油車子具有自我保護功能，鋼絲繩密封壽命長、可各方位對中油井等特點，適合各種油田采油作業。采油抽子是采油車的關鍵部件，其性能決定了采油作業的效果。

通過采油車對位置相對較近的幾個氣并的井口氣回收,增壓后充到cw槽車中。當壓力降到一定值(例如:4a)后把此井關上,讓車戟設備再行駛到下一口井,進行回收,如此循環往復,達到降低井口壓力,同時讓天然qi回收利用的效果。進氣分離系統采用高壓分離器將氣液分離,采用液位控制器自動控制液位;增壓系統采用液壓活塞式壓縮機,可滿足3-25a的進氣壓力范圍,增壓到25a,比傳統機械增壓方式更節能,且無泄漏,故障率低、可靠性高且維修簡單

采油車傳動系統對潤滑油的要求：傳動系統的損耗多數來自變速器和主減速器的機械傳動。變速器的聲響、發熱和主減速器中齒輪軸承的松緊調整不當，或是離合器打滑，引起離合器總成發熱和從動盤燒shang等，就會引起功率消耗增大。而這部分功率又將轉化為熱量散放到空氣中，造成機械部件的工作效率降低，甚至造成零件損傷。

1.采油車均可設計成化工車

2.采油車均可配備電腦加油機

3.采油車寬范圍的上戶噸位選擇,以滿足用戶需求

為了適應邊緣井、低產井生產就必須開發移動式采油設備—采油車。由于采油車具有諸多優點,一時間各廠家競相開發,多種采油車投放石油市場,為yuan油上產做出了貢獻。但伴隨著采油車在油田現場的廣泛使用,也逐漸暴露出一些問題。主要反映在以下幾個方面:①操作自動化程度低。剎車及其它控制均采用人力,工人勞動強度大。②排繩效果差。絕大多數采用手工排繩,鋼絲繩的使用壽命短。③安全環保性能差。設備缺少必要的自我保護功能,如井口防碰裝置、過載卸荷保護器等,容易出現設備事故;鋼絲繩過多暴露易造成yuan油隨風飄溢,對環境的污染較大。