舊方式安裝SFU4010滾珠絲桿副存有的缺點：

依照傳統式的加工工藝方式，安裝SFU4010滾珠絲桿副始終延用芯軸和精準定位套將兩邊支撐板帶座軸承及正中間螺母座聯接一起效正、用百分表將芯軸中心線與數控車床滑軌找正平行面并令芯軸傳動系統輕松歡快的方式。SFU4010滾珠絲桿選擇鈦浩機械設備，技術質量確保，這類安裝方式在3個座標方位行程安排較小的中小型數控車床和數控機床上運用較便捷。

因為芯軸與精準定位套、精準定位套與兩邊支撐板的滾動軸承孔及其正中間的螺母座孔存有著相互配合空隙，通常使安裝后的支撐板滾動軸承孔和絲母座孔的平行度偏差很大，導致SFU4010滾珠絲桿繞度擴大、軸向參考點荷載提升、造成SFU4010滾珠絲桿軸系各階段的溫度上升、熱膨脹增大和傳動系統扭距擴大等一連串嚴重危害，造成交流伺服電機超重、超溫，伺服控制系統警報，危害數控車床的一切正常運作。

另一個，兩邊滾動軸承孔與正中間螺母座孔的具體誤差沒法準確測量，進而危害深化的精準調節。針對3個座標方位行程安排很大的數控車床和數控機床，因為需要芯軸多在1500mm左右，生產加工艱難，不容易確保精密度，因而沒法選用芯軸與精準定位套相互配合的找正方式開展SFU4010滾珠絲桿副的安裝。

SFU4010滾珠絲桿升降平臺產品系列的使用壽命關鍵

SFU4010滾珠絲桿升降平臺產品系列的使用壽命關鍵由滾珠絲杠的使用壽命及齒輪齒條等零部件決策；大家關鍵校對滾珠絲杠的使用壽命，齒輪齒條會遭受磨壞，但使用壽命一般比滾珠絲杠長。這款升降平臺多運用在精密度規定高自然環境下，高精密自動化機械。

SFU4010滾珠絲桿升降平臺的制動系統，滾珠絲桿升降平臺的制動系統是用以傳動機構降速或使其終止的設備，是起重設備不能缺乏的構成部分，是升降平臺一道安全性防御也是較為安全性的一個設備，因此 客戶在應用全過程時要多查詢制動系統的應用和磨壞狀況。

SFU4010滾珠絲桿升降平臺制動系統的原理是：制動系統磨擦副中的一組與固定不動聲卡機架相接；另一組與組織驅動軸相接。當磨擦副觸碰卡緊時，造成制動系統功效；當磨擦副分離出來時，制動系統功效消除，組織能夠健身運動。依照運行狀態，滾珠絲杠升降平臺制動系統一般能夠分成常閉試和常開啟式。

SFU4010滾珠絲桿的原料及熱處理工藝方法

其次是它有著優良的使用性能，由于SFU4010滾珠絲桿的原料及熱處理工藝方法基本都是十分嚴苛的，能夠確保滾珠絲桿的使用性能。次之是它能夠將梯形絲桿的滾動摩擦變化為滾動摩擦力，那樣能夠提升 十分高的效率，另外也更為環保節能。再度是它的高剛度及其無背隙，滾珠絲桿選用了滿槽樣子、軸方位空隙調節至十分小，也可以隨便旋轉。SFU4010滾珠絲桿又于一個或是兩個螺絲帽間做預應力張拉調節，予清除軸方位空隙，使其具備可合乎應用標準的適度剛度。

其次是SFU4010滾珠絲桿不可以承擔過多側面力，那樣會比較嚴重危害滾珠絲桿的使用壽命及其精密度，乃至會使滾珠掉下來，導致多余的風險。次之是SFU4010滾珠絲桿要保持干凈，盡可能不必讓滾珠絲桿粘附過多的臟物及其塵土，會加重滾珠絲桿的磨壞。始終便是維持滾珠的保養，盡量減少滾珠與SFU4010滾珠絲桿開展過多的金屬材料觸碰，加重磨壞，降低使用期或是導致設備故障。