埋刮板輸送機保養及維修總則

1.每次使用后應檢查機內物料是否已卸空,如未卸空,則需繼續運行一段時間,傲物料全部卸凈后再停車,這對易于浮鏈的物料尤為重要.

2.每次用畢停機后,對設備從頭到尾進行檢查,各安裝基礎及殼體連接處有無松動現象,將因觀察運行情況而打開的觀察蓋或端蓋板等裝上,清理使用現場,切斷電源閘刀.

3.新安裝的埋刮板輸送機,開始使用時每次使用后都應檢查刮板鏈條的松緊度.對水平類機型,可打開殼體上蓋板檢查;對垂直類機型,在彎曲段空載殼體處檢查.時間較長之后每隔數天檢查一次.

4.在一般情況下,一季度小修一次,半年中修一次,二年在修一次.小修內容:檢查各輪軸對中情況;局部更換殘缺不全或使用不良的鏈節,校正變形的刮板,更換磨損行將斷裂的開口銷;檢查各安裝部位的牢固性、可靠性，尾部調節螺桿的靈活性；檢查頭部及驅動裝置在無松動現象；調節開式鏈傳動鏈條的松緊度；查看各潤滑部位的潤滑情況，及時加注和涂抹潤滑油。中修內容：取出整根刮板鏈條逐一檢查其轉動靈活性、磨損情況、刮板變形情況，更換數節刮板鏈條；檢查安裝及連接質量，運行中有無松動，整機直線度是否超差；打開所有活動可拆的觀察蓋、下底板、上蓋板，觀察磨損情況并作記載；清理機槽死角區內積存的物料；用新潤滑油取代舊、臟的潤滑油；對各卸料閘門、卸料溜槽、進料溜管、回料管等逐一進行清理，清除積結的料層；如設備外殼油漆脫落，應重新上漆等。大修內容：將全部零部件拆除清理、維修，更換磨損零件；刮板鏈條等按各自產品的技術要求進行維護和修理；然后按整機安裝的技術要求重新進行組裝。

刮板輸送機具有結構牢固，安裝便捷，可反向運作，可在任意點進料或卸料，可自行取料輸送等優勢，成為煤礦生產中重要的運輸設備。但因惡劣的工作環境，刮板輸送機極易產生疲勞、磨損、斷裂等各種故障，影響生產。本文總結了常見的幾種故障和應對措施，為技術人員的日常檢修和維護提供依據。

1、電機故障1.1發熱原因分析：發熱多數與散熱效果不好有關，如風扇吸入吸附灰塵較多、超負荷運行、軸承缺油或損壞、同軸度不符合要求、振動大、熔絲（片）選用較大等。

應對措施：清理電機風扇吸入口灰塵、消除超載因素、更換損壞的軸承、調整同軸度、緊固地腳螺栓、熔絲（片）選用符合電機參數要求等。1.2異響原因分析：單相運轉；軸承損壞；負荷太重或片幫、冒頂將輸送機壓死。

應對措施：檢查相線，消除單相隱患；更換損壞的軸承；消除過載因素。

刮板輸送機保險銷折斷原因分析：由于物料過多，引起超載，造成保險銷斷裂。雜物被回空鏈帶入，致使鏈條被卡，阻力過大造成保險銷斷裂。

預防措施：開機前調整好刮板鏈條，松緊要適度。清理機頭和機尾的物料。同時要清理異物（矸石、木材、雜物等），裝煤要適量。

應對措施：若斷銷余留長度超過20mm，可把原銷往里插一些再次使用。若余留長度不足20mm，需要更換保險銷。若更換后的新銷再次斷裂，則要認真分析現場，查找根源，。

鍛造工藝有很多分類，如模鍛、碾環、特殊鍛造，而刮板機鍛造齒軌通常采用的是模鍛，相對于其他鍛造方式來說工藝流程相對較長。其刮板機鍛造齒軌工藝流程一般如下：

鍛坯下料 → 鍛坯加熱 → 輥鍛備坯 → 模鍛成型 → 切邊 → 沖孔 → 矯正 → 中間檢驗 → 鍛件熱處理 → 清理 → 矯正 → 檢查 → 成品

中間檢驗：檢驗刮板機鍛造齒軌的尺寸和表面。

鍛件熱處理：用以消刮板機鍛造齒軌的鍛造應力，金屬切削性能好。

清理：主要去除刮板機鍛造齒軌表面氧化皮。

檢查：一般刮板機鍛造齒軌要經過外觀和硬度檢查，重要鍛件還要經過化學成分分析、機械性能、殘余應力等檢驗和無損探傷。