|
公司基本資料信息
注意:發(fā)布人未在本站注冊(cè),建議優(yōu)先選擇VIP會(huì)員 |
直線導(dǎo)軌又稱線軌、滑軌、線性導(dǎo)軌、線性滑軌,用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合,且可以承擔(dān)一定的扭矩,可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)的直線運(yùn)動(dòng)。在大陸稱直線導(dǎo)軌,臺(tái)灣一般稱線性導(dǎo)軌,線性滑軌。分類(lèi)編輯分為方形滾珠直線導(dǎo)軌,雙軸芯滾輪直線導(dǎo)軌,單軸芯直線導(dǎo)軌。
利興本公司的主營(yíng)產(chǎn)品:直線導(dǎo)軌、滑塊、方軌,直線導(dǎo)軌滑塊方軌,圓軌、軸承,方軌滑塊直線導(dǎo)軌,光軸、軸承,滑塊直線導(dǎo)軌方軌,圓軌、光軸軸承,THK軸承、滑塊方軌,直線導(dǎo)軌圓軌
直線塊規(guī)法
將直線塊規(guī)置于兩支軌道之間,使用千分量表將其調(diào)整至與基準(zhǔn)側(cè)軌道側(cè)向基準(zhǔn)面平行,然后再以直線規(guī)為基準(zhǔn),利用千分量表調(diào)整從動(dòng)側(cè)軌道的直線度,并自軸端依序鎖緊軌道裝配螺栓。
如購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品后未能在1個(gè)月內(nèi)使用者,請(qǐng)定期做防銹處理,隨著地區(qū)溫度的差異,其防銹處理時(shí)間亦需有所調(diào)整。
安裝滑軌時(shí)裝配螺栓的鎖緊力大小會(huì)影響整體的組裝精度,所以鎖緊力的均勻度非常重要,建議以扭力板手依照下表的力矩值鎖緊裝配螺栓。不同材質(zhì)的安裝面,其鎖緊的螺栓力矩值不同。
高速SBC直線導(dǎo)軌的優(yōu)點(diǎn)及特性
??1、高速SBC直線導(dǎo)軌gao速度達(dá)10m/s。高速導(dǎo)軌磨耗部位采用耐磨耗性很強(qiáng)的高碳鉻軸承鋼,經(jīng)高頻感應(yīng)熱處理后,再去精密研磨,表面硬度在HRC60以上,因此比現(xiàn)存導(dǎo)軌更能保證長(zhǎng)壽命。采用了雙列式軸承使滑行精度為±0.02以內(nèi)。精密性裝備由微塵也會(huì)產(chǎn)生公差,引起產(chǎn)品瑕疵,所以微塵也不能容許了,我們的超qiang導(dǎo)軌為避免這一點(diǎn)在軸上裝著除去微塵的裝置了。直線導(dǎo)軌移動(dòng)工作臺(tái)法將基準(zhǔn)側(cè)的兩個(gè)滑塊固定鎖緊在工作臺(tái)上,使從動(dòng)側(cè)的軌道與一個(gè)滑塊分別鎖定于床臺(tái)與工作臺(tái)上,但不完全鎖緊。
2、滾輪結(jié)構(gòu),高速運(yùn)行極低噪聲
現(xiàn)存SBC直線導(dǎo)軌采用的是鋼球滾輪式技術(shù),多數(shù)的鋼球滾動(dòng)在軌道和滑塊的球循環(huán)道內(nèi),所以會(huì)引起噪音,而運(yùn)動(dòng)速度也受限了。但是,我們的雙軸心高速導(dǎo)軌采用的是雙列式軸承,軸承會(huì)完全地滾動(dòng),因此,會(huì)得到da回轉(zhuǎn)速度的直線運(yùn)動(dòng)及靜音作用。
3、可調(diào)節(jié)間隙精度。導(dǎo)軌和滑塊的組成狀態(tài)也可以利用滑塊側(cè)面的螺帽來(lái)調(diào)節(jié)隔間。
高荷重型直線導(dǎo)軌_(LWH)
備有導(dǎo)向?qū)к墝挾?mm、10mm、12mm的微小型尺寸,使用范圍更為寬廣。
由于IKO直線導(dǎo)軌H是由與軌道4點(diǎn)接觸的雙排大粒gang珠組裝而成,因此即使方向或大小改變的荷重,及復(fù)合式荷重也具有穩(wěn)定的精度與剛性的特質(zhì)。滾珠型具有da額定的荷重及剛性系列,整合多種的形狀或尺寸以配合用途選擇這當(dāng)?shù)男吞?hào)。