直線導(dǎo)軌又稱線軌、滑軌、線性導(dǎo)軌、線性滑軌，用于直線往復(fù)運(yùn)動場合，且可以承擔(dān)一定的扭矩，可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)的直線運(yùn)動。在大陸稱直線導(dǎo)軌，臺灣一般稱線性導(dǎo)軌，線性滑軌。分類編輯分為方形滾珠直線導(dǎo)軌，雙軸芯滾輪直線導(dǎo)軌，單軸芯直線導(dǎo)軌。

利興本公司的主營產(chǎn)品：直線導(dǎo)軌、滑塊、方軌,直線導(dǎo)軌滑塊方軌,圓軌、軸承,方軌滑塊直線導(dǎo)軌,光軸、軸承,滑塊直線導(dǎo)軌方軌,圓軌、光軸軸承,THK軸承、滑塊方軌,直線導(dǎo)軌圓軌

直線塊規(guī)法

將直線塊規(guī)置于兩支軌道之間，使用千分量表將其調(diào)整至與基準(zhǔn)側(cè)軌道側(cè)向基準(zhǔn)面平行，然后再以直線規(guī)為基準(zhǔn)，利用千分量表調(diào)整從動側(cè)軌道的直線度，并自軸端依序鎖緊軌道裝配螺栓。

如購買產(chǎn)品后未能在1個月內(nèi)使用者，請定期做防銹處理，隨著地區(qū)溫度的差異，其防銹處理時間亦需有所調(diào)整。

安裝滑軌時裝配螺栓的鎖緊力大小會影響整體的組裝精度，所以鎖緊力的均勻度非常重要，建議以扭力板手依照下表的力矩值鎖緊裝配螺栓。不同材質(zhì)的安裝面，其鎖緊的螺栓力矩值不同。

高速SBC直線導(dǎo)軌的優(yōu)點(diǎn)及特性

??1、高速SBC直線導(dǎo)軌gao速度達(dá)10m/s。高速導(dǎo)軌磨耗部位采用耐磨耗性很強(qiáng)的高碳鉻軸承鋼，經(jīng)高頻感應(yīng)熱處理后，再去精密研磨，表面硬度在HRC60以上，因此比現(xiàn)存導(dǎo)軌更能保證長壽命。采用了雙列式軸承使滑行精度為±0.02以內(nèi)。精密性裝備由微塵也會產(chǎn)生公差，引起產(chǎn)品瑕疵，所以微塵也不能容許了，我們的超qiang導(dǎo)軌為避免這一點(diǎn)在軸上裝著除去微塵的裝置了。直線導(dǎo)軌移動工作臺法將基準(zhǔn)側(cè)的兩個滑塊固定鎖緊在工作臺上，使從動側(cè)的軌道與一個滑塊分別鎖定于床臺與工作臺上，但不完全鎖緊。

2、滾輪結(jié)構(gòu),高速運(yùn)行極低噪聲

現(xiàn)存SBC直線導(dǎo)軌采用的是鋼球滾輪式技術(shù)，多數(shù)的鋼球滾動在軌道和滑塊的球循環(huán)道內(nèi)，所以會引起噪音，而運(yùn)動速度也受限了。但是，我們的雙軸心高速導(dǎo)軌采用的是雙列式軸承，軸承會完全地滾動，因此，會得到da回轉(zhuǎn)速度的直線運(yùn)動及靜音作用。

3、可調(diào)節(jié)間隙精度。導(dǎo)軌和滑塊的組成狀態(tài)也可以利用滑塊側(cè)面的螺帽來調(diào)節(jié)隔間。

高荷重型直線導(dǎo)軌_(LWH)

備有導(dǎo)向?qū)к墝挾?mm、10mm、12mm的微小型尺寸，使用范圍更為寬廣。

由于IKO直線導(dǎo)軌H是由與軌道4點(diǎn)接觸的雙排大粒gang珠組裝而成，因此即使方向或大小改變的荷重，及復(fù)合式荷重也具有穩(wěn)定的精度與剛性的特質(zhì)。滾珠型具有da額定的荷重及剛性系列，整合多種的形狀或尺寸以配合用途選擇這當(dāng)?shù)男吞枴?/p>