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近日，第二屆中國國際進口博覽會在上海國家會展中心正式啟幕，長虹等中國企業在上海“買全球”。6日，長虹與LG、富士電機、東芝等8家供應商簽署為期5年的戰略合作協議，同時，簽約年度采購金額超過5億美元，占全年進口原材料元器件50％以上。

這8家企業也是長虹供應鏈變革后的首批戰略合作供應商。”據長虹股份公司副總經理黃大文介紹，通過半年多的供應鏈優化，長虹淘汰了10％以上的供應商，同時，優選出30家戰略供應商。

中國液晶面板企業成長迅猛

華星光電在2009年成立，其通過獵挖中國臺灣的相關技術人才等方式自主研發液晶面板生產技術，也在那一年籌建8．5代面板生產線。由此京東方和華星光電這中國面板雙雄就此形成，隨著它們在面板生產技術上的積累，它們已不僅僅滿足于追趕全球先進的液晶面板生產技術，在2015年前后陸續開建全球進的10．5／11代液晶面板生產線。

國內有哪些液晶屏生產廠家？

3、上海廣電信息產業股份有限公司是中國電子信息行業的大型骨干企業之一，主要從事DLP數字光學電視，PDP等離子彩電，LCD液晶彩電，CRT彩電、LED顯示屏以及通訊類設備，網絡、IT類產品和稅控系列產品的研 發、生產和銷售。公司連續數年名列中國電子信息產業企業前茅。先后榮獲上海市高新技術企業、上海 市先進制造業大品牌等稱號；2005年11月被上海市政府命名 為“上海市平板顯示產業基地”。

三、難點

高亮液晶屏在實現極端溫度環境下正常工作的同時，還需要在超高亮陽光直射下可視，防水。且液晶顯示模塊的 GPU、顯示屏等在使用過程中都會發熱。液晶顯示屏的分辨率越高，發熱量也越大。

所以找到或者研發出適合車內環境使用的硬件產品，搭配出一套滿足車輛使用要求的硬件環境，也是考驗研發團隊的技術難點。由于這些原因，所以相比手機，電視等顯示器的分辨率，汽車顯示屏做的比較比較保守。

現在液晶屏技術已經越來越成熟了。液晶屏在車內的應用也越來越多的今天，液晶屏已經可以做到完全滿足汽車多變的工作環境和工作要求。