所謂降溫方式，是指燒結(jié)磚燒好后的冷卻速度及其相關(guān)的溫度。根據(jù)冷卻速度快慢的不同，可以采取下列三種降溫的方式。

1、保溫緩冷

根據(jù)窯爐結(jié)構(gòu)和熱容量，可采用少量供熱緩冷，使?fàn)t溫以較慢的速度緩速下降。這種方式適用于大型燒結(jié)磚，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、線膨脹系數(shù)大或降溫期有多晶變轉(zhuǎn)變的產(chǎn)品。對于小型燒結(jié)磚，則沒必要這樣做，以避免能源，拖延生產(chǎn)周期。

2、隨爐冷卻

當(dāng)保溫結(jié)束后，便可切斷電源讓燒結(jié)磚自然冷卻，待降到200度左右時候，便可以開爐。這樣的操作簡單方便，勞動強(qiáng)度低，是一般沒有特殊要求的燒結(jié)磚，特別是小型窯爐生產(chǎn)的燒結(jié)磚常用的方法。對于大型窯爐來說，熱容量太大，自然散熱過程慢，為了縮短生產(chǎn)周期，必須適當(dāng)?shù)牟扇⊥L(fēng)散熱的措施。隧道窯吊頂板為耐火混凝土吊頂板，它是由硅酸鋁水泥與不同粒度的耐火骨料預(yù)制而成，其燒結(jié)抗溫耐火度為1300℃，而煤矸石隧道窯產(chǎn)品gao燒結(jié)溫度為1050℃，所以在正常焙燒使用中，吊頂板是絕dui安全的。

3、淬火急冷

采用這樣的降溫方式是由于燒結(jié)磚的結(jié)構(gòu)和性能等方面的要求。根據(jù)需要和可能，可以采用水中淬火、油中淬火、石棉等無機(jī)粉末淬火、鼓風(fēng)急冷或空氣淬火等方式。

我們鋪貼燒結(jié)磚時會發(fā)現(xiàn)磚表面的顏色有深有淺，同批生產(chǎn)的兩塊磚，其顏色也不相同，這是因?yàn)榇u表面出現(xiàn)了色差。那么，到底是哪些原因?qū)е麓u出現(xiàn)了色差呢？我們來看一下下面的介紹吧！

1.Fe2O3含量：燒結(jié)磚坯體中的Fe2O3是導(dǎo)致磚燒成后呈現(xiàn)顏色的主要內(nèi)因，F(xiàn)e2O3在低溫下是穩(wěn)定的，呈棕紅色，在窖內(nèi)同一溫度和氣氛下，F(xiàn)e2O3的含量不同，使得磚表面的顏色也不同。

2.窯內(nèi)氣氛：在高溫下，F(xiàn)e2O3的穩(wěn)定性減弱，活性增強(qiáng)，如果窯內(nèi)富含氧氣，磚中的Fe2O3被還原生成Fe3O4(Fe2O3.FeO)或FeO，則呈青黑色或青蘭色。如果窯內(nèi)有大量CO氣體時，會使磚呈現(xiàn)棕紅色、青紅色、棕紅色或青蘭色。

3.燒成溫度：當(dāng)坯體升溫到400~500℃時，粘士礦物開始氧化與分解，磚中的Fe2O3開始呈色，由土色漸漸變紅，隨著溫度的升高，紅色加深，當(dāng)溫度升高至900~1000℃時，燒結(jié)磚變?yōu)樽丶t色。

綜合文中講解的內(nèi)容，大家可以大體了解到造成燒結(jié)磚出現(xiàn)色差的因素主要就是Fe2O3含量、窯內(nèi)氣氛、燒成溫度等，所以生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)中要想解決這個問題，那么就要重視每一個生產(chǎn)細(xì)節(jié)，從配料到生產(chǎn)都要把好質(zhì)量關(guān)，避免色差問題的出現(xiàn)。

干燥質(zhì)量控制要點(diǎn)：

1、隧道干燥窯采用低溫大風(fēng)量微正壓操作。低溫為105~130；大風(fēng)量為（1）為磚坯干燥提供足夠的熱量；（2）能把大量潮氣及時帶出干燥窯；微正壓操作為就是在干燥窯內(nèi)形成正壓。

2、干燥窯“0”壓點(diǎn)要控制在隧道窯前端，即隧道窯進(jìn)車端為負(fù)壓，占窯長40%，正壓為出車端，占窯長60%。

3、干燥窯排潮溫度不低于50度。

4、隧道窯窯門操作：進(jìn)車窯門要及時落到位，并且保證密封性能良好，防止冷空氣進(jìn)入；出車窯門要下沿落到窯車臺面等高的位置，以便觀察窯內(nèi)壓力變化和防止熱風(fēng)竄到窯車下。

5、磚坯干燥后殘余水分，磚垛上部不大于1%，底部不大于2%。

6、通過干燥裂紋分析風(fēng)量及溫度，并采取相應(yīng)措施及時調(diào)整。