道路施工用于鋪筑道路的瀝青

以適當性質的經常減壓蒸餾獲得，也可以減壓渣油經淺度氧化或丙烷脫瀝青工藝后而得，還可以采用不同延度和針入度級別的瀝青調和配制而制得。主要用于鋪筑路面和用作屋面材料的黏結劑。用橡膠或其他高分子化合物改性的道路瀝青(加入橡膠者稱橡膠瀝青，其量為橡膠總量的3%～10%)，可用于鋪筑高速公路路面，機場跑道和重要交通路口承受高負荷的路面。

道路施工石灰穩定土類基層

(1)石灰穩定土有良好的板體性，但其水穩性、抗凍性以及早期強度不如水泥穩定土。石灰土的強度隨齡期增長，并與養護溫度密切相關，溫度低于5℃時強度幾乎不增長。

(2)石灰穩定土的干縮和溫縮特性十分明顯，且都會導致裂縫。與水泥土一樣，由于其收縮裂縫嚴重，強度未充分形成時表面會遇水軟化以及表面容易產生唧漿沖刷等損壞，石灰土已被嚴格禁止用于高等級路面的基層，只能用作路面的底基層。

道路施工-攤鋪

(1)攤鋪設備的選型。攤鋪設備的選型非常重要,應選擇攤鋪性能好的全自動找平攤鋪機。攤鋪機的攤鋪效果必須滿足攤鋪料不離析、級配良好、穩定、平整度、橫坡度均符合規范要求。

(2)攤鋪過程中，應隨時檢查攤鋪層厚度及路拱橫坡。由使用的級配碎石混合料的總量與面積校驗平均厚度，不符合要求時根據鋪筑情況及時進行調整。根據測量標高計算松鋪系數指導施工。在施工過程中微調松鋪系數時，及時按照換算結果調整掛線。