檢查井砌筑結構的井室施工注意事項。1、雨水口井身均可采用磚砌，道路上的雨水口采用球墨鑄鐵井圈及篦子，非道路上雨水口井圈及篦子采用復合材料。2、雨水口井圈表面高程應比該處道路路面低30mm，并與附近路面順接。當道路路面無路面結構時(土路)，應在雨水口四周澆筑砼路面，路面做法按道路標準，路面高程及范圍詳圖。當雨水口在綠化或碎石地面時，可不做路面，只需滿足高程及范圍。3、砌體砂漿必須飽滿，砌筑不應有豎向通縫。磚材料應選用滿足耐水性、抗凍性及強度等級要求的燒結普通磚(實心磚)。4、雨水口管及雨水口的連接管的敷設、接口、回填土都應視同雨水管，按有關技術規程施工，管口與井內墻平。

檢查井通病解決方案。1。檢查井周邊路基回填和壓實對于檢查井周邊，選擇合適的回填材料和壓實方法是關鍵。當每層路基填筑壓實后，由檢查井周邊向外反挖50cm，然后采用粗砂、或直徑不大于3厘米的碎石回填并立式沖擊夯壓實，壓實度不小于95%。2。檢查井井圈施工為了使檢查井井蓋和井身能夠很好的連接共同受力，在井身頂部設置井圈，采用C50鋼纖維速凝混凝土澆筑。井圈標高一般與水泥穩定層相同即可。施工時在井口安放一塊直徑稍大的厚鋼板（或其他承重物）蓋住井口，當做臨時井蓋，并做好標記，與水泥穩定層一并攤鋪碾壓，防止出現壓實壓實死角。待養護期到后反挖，取出臨時鋼板井蓋，澆筑井。

預制檢查井應用條件各地對于鋼筋混凝土檢查井的工程實踐不斷增多，對其施工與設計工藝也在不停地進行提高、優化和完善。現在看來，鋼筋混凝土檢查井存在的較突出的問題主要是：預制檢查井模具數量過多；有的檢查井形式用的不多，但每種形式均需對應一種模具，出現浪費；支管接入段角度、標高變化較多，控制困難，這些都造成了市場。