大件貨物運輸的注意事項

裝卸。大件貨物運輸的裝卸作業應根據托運人的要求、貨物的特點和裝卸操作規程進行作業。貨物的裝卸應盡可能使用適宜的裝卸機械。裝車時應使貨物的全部支承面均勻地、平穩地放置在車輛底板上,以免損壞底板或大梁;對于用重貨物為使其質量能均勻地分布在車輛底板上,必須將貨物安置在縱橫墊木上或相當于起墊木作用的設備上;貨物重a心應盡量置于車底板縱、橫中心交叉點的垂線上。

冷藏運輸注意事項

1.冷藏集裝箱裝貨注意事項

(1)冷凍集裝箱在裝貨過程中，在檢查冷凍裝置，確認冷凍機已停止運轉;

(2)貨物預冷：在裝貨前，要對冷凍集裝箱內使用的墊木和其他襯墊材料要預冷，并要對貨物應進行預冷處理，并預冷到運輸要求的溫度，因冷箱設計制冷能力有限，僅能用于保持貨物的溫度。如果貨物溫度過高，將使制冷系統超負荷工作，導致該系統出現故障，影響貨物安全。

(4)預檢測試(PTI)：每個冷藏集裝箱在交付使用前應對箱體、制冷系統等進行全方面檢查，保證冷藏集裝箱清潔、無損壞、制冷系統處于zui佳狀態。經檢查合格的冷箱應貼有檢查合格標簽。

(5)裝箱前準備工作：根據不同易腐貨物應確認下述事項：zui佳溫度設定;新鮮空氣換氣量設定;相對濕度設定;運輸總時間;貨物體積;采用的包裝材料和包裝尺寸;所需的文件和單證等。

冷藏干線運輸和冷鏈運輸是現在物流行業特別火的兩種方式，每年物流公司都會成立上百家，但是每家都有這兩種業務，誰都想在大市場里分一部分利益，這無可厚非，今天小編從配送流程上給大家分解一下。

冷鏈干線運輸配送到店

低溫車輛到達門店后,至門店理貨人員開啟車箱門卸貨前,車輛的制冷系統應保持正常運轉狀態,并保證車箱體內的溫度達標。一般門店很少規劃有卸貨碼頭,密閉設施及調節設備,在門店卸貨應快速進行。

冷藏集裝箱貨物的包裝

包裝是冷藏貨物運輸的重要組成部分，是防止貨物損壞和污染的基礎。適當的設計和高質量的包裝材料應能承受冷凍和運輸全過程。包裝應能夠：

(1)防止貨物積壓損壞;

(2)承受運輸途中發生的沖擊;

(3)標準的外型尺寸適于貨盤或直接裝入冷箱;

(4)防止貨物脫水或減低水汽散失速度;

(5)防止氧化的氧氣障礙作用;

(6)在低溫和潮濕情況下保持強度;

(7)防止串味;

(8)經得住-30℃或更低的溫度;

(9)能支持堆放高度2.3米(7英尺10英寸)的貨物。

由于上述原因，不同貨物要有不同的設計和達到質量要求的包裝材料。易腐爛水果和蔬菜應使用能使空氣在貨物中間循環并帶走因貨物呼吸產生的氣體、水汽和熱量的包裝。

冷鏈物流泛指在一些特殊需求商品(如部分醫a藥和食品)的生產和消費環節中，為了保證這些商品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節始終處于規定的低溫環境下，以保證其品質的一項系統工程。北京華海通達物流公司彭經理表示，如何利用技術推動冷鏈物流行業發展，成為業內熱的投資方向和重要的研究課題。

業內人士指出，當技術被應用到冷鏈物流領域時，由于其低成本、高a防偽能力的記錄數據功能，帶來冷鏈物流追溯監控等能力的極大提升。

我國農產品儲藏保鮮技術迅速發展，農產品冷鏈物流發展環境和條件不斷改善，農產品冷鏈物流得到較快發展。我國每年約有4億噸生鮮農產品進入流通領域，冷鏈物流比例逐步提高。