建筑圍擋一般都會采用彩鋼材料，那么彩鋼板圍擋制作方法有哪些呢？彩鋼圍擋是指采取措施將施工現場與外部環境隔離開來，使施工現場形成一個相對封閉的空間，包括采用各種砌體材料砌筑墻體，采用各種成型板養護體等。

生產過程:

它的組成部分有:背板、立柱、水平管、柱襯、水平管襯、法蘭。

其規格如下:

背板28.5×22MMPVC扣板;立柱120×120PVC管，水平管50×80PVC管，

2.5×3.0m目前采用的是柱底鋼管焊接法蘭。

彩鋼板安裝注意事項

1.板間采用12 mm壓條，標準單元墻板可互換

2、安裝墻板時更要注意細節，首先用托板車將墻板運到安裝點附近，再用吸盤將金屬板豎直，使其下端靠在踢腳板上，襯板兩側緊貼豎向龍骨，單邊與另一塊墻板間距12 mm，用固定件靠著，再將自攻螺絲固定于豎向龍骨上，固定間距在300 mm—400 mm之間，組裝時須注意水平及垂直，當后一塊墻板時，必須先先將墻板放入墻面，然后再將自攻螺釘固定在垂直位置，然后再將其固定在墻面上。

3、用“U”形陰角回邊條收邊處理墻體轉角收邊陰角。

4、可在拐角以及柱子上采用工廠量身定做的定尺彩鋼板以達到

彩鋼板當運輸板材時，應注意運輸板材的高度是否超出了拖車的長度，并且要進行相應的防止傾覆工作。

進行將機房墻板綁扎在車上的工作時，選用同等板長的角鋼或者角鐵放置在頂層機房墻板兩邊的轉角處，這樣可均勻分配繩索捆扎的壓力，起到避免壓力集中而損壞壓磨(壓凹)機房墻板的邊緣。如果遠距離運輸或路況不佳運輸時，則要求金屬面機房墻板采用水平放置的方法。

彩鋼板在運輸機房墻面鋼板時，鋼面墻板的支點處挑出長度不宜大于1.0米，以確保材料不會變形磨損。若有超過2米以上的墻板時，挑出相應的板材并在其在尾部整體捆扎好，以避免因汽車尾部的波震造成過大撓度面損壞機房的墻板。

彩鋼板搬運板材時應兩頭同時抬起，以免損壞表面氧化膜或涂層。