柴油發電機組并機系統的優點

1、多臺機組并機后相當于一臺大功率的機組向負載供電，能將所有負載進行平衡，峰谷互補。可根據負載的變化來啟動或停止機組運行，機組在額定功率75%-80%時油耗zui低，效能zui優，磨損zui小，從而達到節省發電成本的目的。

2、實現不間斷供電，保障用電設備長時間運行。

3、多臺機組并機運行時，對突加負載承受能力增強，抗沖擊性能強，使每臺機組受力減少，可以延長機組的使用壽命。

4、循環使用使所有機組的性能保持在一個相對平均的水平上，對維保工作提供便利。

發電機組在柴油機發電機組體積縮小溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。判斷故障要從整體分析，排出故障要有quan面性：柴油發電機組的各系統、各部件、各零件之間是密切相關的，一個部件、一個系統或一個零件發生故障，必然會涉及到其他的系統、部件或零件。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。利用‘電磁感應’原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。這里只描述發電機組比較基本的工作原理。要想得到可使用的、穩定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和回路。

熱，燃油消耗低柴油機是目前熱效率zui高的熱力發動機其有效熱效率為30％～46％，高壓蒸汽輪機約20％～40％，燃氣輪機約20％～30％。因此柴油發電機組的燃油消耗較低。

啟動迅速、并能很快達到全功率柴油機的啟動一般只需幾秒鐘，在應急狀態下可在1min內達到全負荷運行；在正常工作狀態下約在5～30min內達到全負荷，而蒸汽動力裝置從啟動到全負荷一般需要3～4h。摘掉空氣濾清器吸火啟動，會使不清潔的空氣進入氣缸、氣閥等活動部件，加劇這些部件的磨損。柴油機的停機過程也很短，可以頻繁啟停。所以柴油發電機組很適合作為應急發電機組或備用發電機組。