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柴油發電機組并機系統的優點
1、多臺機組并機后相當于一臺大功率的機組向負載供電,能將所有負載進行平衡,峰谷互補。可根據負載的變化來啟動或停止機組運行,機組在額定功率75%-80%時油耗zui低,效能zui優,磨損zui小,從而達到節省發電成本的目的。
2、實現不間斷供電,保障用電設備長時間運行。
3、多臺機組并機運行時,對突加負載承受能力增強,抗沖擊性能強,使每臺機組受力減少,可以延長機組的使用壽命。
4、循環使用使所有機組的性能保持在一個相對平均的水平上,對維保工作提供便利。
發電機組在柴油機發電機組體積縮小溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。判斷故障要從整體分析,排出故障要有quan面性:柴油發電機組的各系統、各部件、各零件之間是密切相關的,一個部件、一個系統或一個零件發生故障,必然會涉及到其他的系統、部件或零件。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。利用‘電磁感應’原理,發電機就會輸出感應電動勢,經閉合的負載回路就能產生電流。這里只描述發電機組比較基本的工作原理。要想得到可使用的、穩定的電力輸出,還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和回路。
熱,燃油消耗低柴油機是目前熱效率zui高的熱力發動機其有效熱效率為30%~46%,高壓蒸汽輪機約20%~40%,燃氣輪機約20%~30%。因此柴油發電機組的燃油消耗較低。
啟動迅速、并能很快達到全功率柴油機的啟動一般只需幾秒鐘,在應急狀態下可在1min內達到全負荷運行;在正常工作狀態下約在5~30min內達到全負荷,而蒸汽動力裝置從啟動到全負荷一般需要3~4h。摘掉空氣濾清器吸火啟動,會使不清潔的空氣進入氣缸、氣閥等活動部件,加劇這些部件的磨損。柴油機的停機過程也很短,可以頻繁啟停。所以柴油發電機組很適合作為應急發電機組或備用發電機組。