國內目前液壓油有哪幾種？

為滿足特殊液壓機械和特殊應用場合，國內繼續生產一些不屬于標準分類范疇的液壓油，主要包括航空液壓油，艦用液壓油、抗銀液壓油、清凈液壓油、數控液壓油、采煤機油、炮用液壓油等，其質量性能大部分介于HL－HM之間或近于HV。

同時液壓油需要留意

①能夠與液壓油起反應，形成酸、膠質和油泥，水也能析出油中的添加劑；

②水的主要的影響是降低潤滑性，加速高應力部件的磨損；

③能造成控制閥的粘結，在泵入口或其他低壓部位產生氣蝕損害；

④還能腐蝕、銹蝕金屬。

一、液壓油不是一下子臟的，是長期慢慢積累的，一般來說，是到了你都能感覺到設備磨損了，才會考慮更換，但是他們已經磨損啦，所以，建議有化纖濾芯的注塑機，半年更換一次濾芯，不光能延長油的使用壽命，還能對設備進行保養。壓力、速度等才有了穩定性。

二、當液壓油更換的時候，一般企業都是采用更換工程液壓油供應商，首先抽出油箱中的舊油，然后花時間認真清理干凈油箱，再加入工程液壓油供應商，那有沒想過，這個油泥其實平時已經磨損設備啦，還有沒有想過，當新油加入以后，管路中的舊油是沒法換的，一開機，舊油就混入新油中，污染新油，變相的降低潤滑油的使用壽命。為了避免損壞液壓系統中的敏感元件，油箱、過濾器、油缸、蓄能器、油泵和馬達等重要元件必須從沖洗回路短接或拆除，分別接入不同的回路進行清洗。

1.劣質液壓油，缺少必要的添加劑

劣質液壓油顏色渾濁(有些是淺黃色)、粘度高、雜質多、缺少必要的化學添加劑，加速液壓系統部件磨損，降低液壓系統使用壽命。

2.劣質液壓油，水分含量較高

含有較多水的工程液壓油供應商長期運行會加速油品的老化，產生銹蝕或腐蝕金屬，油中帶水后會使油品乳化，潤滑性明顯下降，加速液壓系統老化，降低設備使用壽命。

3.劣質液壓油黏度指數低，粘溫性能差

黏度過低時，容易造成液壓系統泄漏(內泄和外泄)，液壓系統無法正常工作。黏度過高時，力傳遞效率降低，工程液壓油供應商流動速度降低，油泵排油量減少。