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一般分為具有前彎葉片和具有后彎葉片兩種.前彎式葉片離心式通風(fēng) 機(jī),壓力系數(shù)較高,但效率較低,經(jīng)濟(jì)性差.我國(guó)五、六十年代生產(chǎn)的產(chǎn)品,屬于淘汰產(chǎn)品。后 彎式葉片離心式通風(fēng)機(jī),壓力系數(shù)較低,但效率較高,經(jīng)濟(jì)性好,現(xiàn)代離心式通風(fēng)機(jī), 大都屬于此類型!



一般分為具有前彎葉片和具有后彎葉片兩種.前彎式葉片離心式通風(fēng) 機(jī),壓力系數(shù)較高,但效率較低,經(jīng)濟(jì)性差.我國(guó)五、六十年代生產(chǎn)的產(chǎn)品,屬于淘汰產(chǎn)品。后 彎式葉片離心式通風(fēng)機(jī),壓力系數(shù)較低,但效率較高,經(jīng)濟(jì)性好,現(xiàn)代離心式通風(fēng)機(jī), 大都屬于此類型!
風(fēng)機(jī)噪音太大的原因11.因葉片回轉(zhuǎn)而產(chǎn)生噪音
葉片旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)與空氣產(chǎn)生摩擦,或發(fā)生沖擊。葉片旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)與空氣產(chǎn)生摩擦,或發(fā)生沖擊。轉(zhuǎn)速愈快,接解空氣頻率愈高,其噪音愈尖銳。轉(zhuǎn)速愈快,接解空氣頻率愈高,其噪音愈尖銳。葉片之寬度或厚度增加,此現(xiàn)象更為明顯。葉片之寬度或厚度增加,此現(xiàn)象更為明顯。噪音的頻率是由多種頻率復(fù)合而成,這些頻率均與風(fēng)機(jī)之轉(zhuǎn)速有關(guān)。噪音的頻率是由多種頻率復(fù)合而成,這些頻率均與風(fēng)機(jī)之轉(zhuǎn)速有關(guān)。



軸流風(fēng)機(jī)若有動(dòng)翼與靜翼的配置時(shí),兩者之葉片數(shù)不等,以免造成更大的噪音共鳴。軸流風(fēng)機(jī)若有動(dòng)翼與靜翼的配置時(shí),兩者之葉片數(shù)不等,以免造成更大的噪音共鳴。但無論是軸流式或離心式風(fēng)機(jī),凡是風(fēng)速快的、風(fēng)壓高的,其產(chǎn)生之噪音也大。但無論是軸流式或離心式風(fēng)機(jī),凡是風(fēng)速快的、風(fēng)壓高的,其產(chǎn)生之噪音也大。
風(fēng)機(jī)噪音太大的原因2商場(chǎng)用靜音管道風(fēng)機(jī)2.因葉片產(chǎn)生渦流時(shí)也會(huì)產(chǎn)生噪音
在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間,其動(dòng)翼之背面會(huì)產(chǎn)生渦流,此渦流不但會(huì)降低風(fēng)機(jī)的效率,而且會(huì)產(chǎn)生噪音。在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間,其動(dòng)翼之背面會(huì)產(chǎn)生渦流,此渦流不但會(huì)降低風(fēng)機(jī)的效率,而且會(huì)產(chǎn)生噪音。為減低此現(xiàn)象,葉片的安裝角不得過大,且扇葉彎曲需平滑,切勿突然變化太大。為減低此現(xiàn)象,葉片的安裝角不得過大,且扇葉彎曲需平滑,切勿突然變化太大。

3.因亂流而產(chǎn)生噪音
空氣在流動(dòng)時(shí),若碰到尖銳的障礙物,極易發(fā)生亂流。此亂流雖然與渦流的情況不同,同樣會(huì)產(chǎn)生噪音,或頻率甚高的嘯音,對(duì)風(fēng)機(jī)而言亦會(huì)造成效率損失。此亂流雖然與渦流的情況不同,同樣會(huì)產(chǎn)生噪音,或頻率甚高的嘯音,對(duì)風(fēng)機(jī)而言亦會(huì)造成效率損失。


離心式通風(fēng)機(jī)的電機(jī)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片流到間的空氣隨葉片旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn),獲得離心力。經(jīng)葉端被拋出葉輪,進(jìn)入機(jī)殼。在機(jī)殼內(nèi)速度逐漸減小,壓力升高,然后經(jīng)擴(kuò)散器排出。與此同時(shí),在葉片入口(葉根)形成較低的壓力(低于進(jìn)風(fēng)口壓力),于是進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)流便在此壓差的作用下流入葉道,自葉根流入,在葉端流出,如此源源不斷,形成連續(xù)的流動(dòng)。





離心式通風(fēng)機(jī)的電機(jī)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片流到間的空氣隨葉片旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn),獲得離心力。經(jīng)葉端被拋出葉輪,進(jìn)入機(jī)殼。在機(jī)殼內(nèi)速度逐漸減小,壓力升高,然后經(jīng)擴(kuò)散器排出。與此同時(shí),在葉片入口(葉根)形成較低的壓力(低于進(jìn)風(fēng)口壓力),于是進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)流便在此壓差的作用下流入葉道,自葉根流入,在葉端流出,如此源源不斷,形成連續(xù)的流動(dòng)。