用MC尼龍做活塞環的特點：重量輕：青銅重量的15%左右，降低運動損耗，節約機械動力，滑動性能好，靜、動摩擦系數相差小，因此不會像金屬那樣有粘滯現象，對異物理性能好、能避免缸套拉毛，無油自潤滑，密封性好、不易漏油、壽命長，提高工作效率。MC尼龍遠應用于很多方面，如：攪拌機托輪、閥體、閥芯墊圈、絕緣套、導向板、滑輪等等，在鐵路方面有動軸箱襯板、動輪彈簧吊銷套、檔圈、十字頭滑靴、搖桿小端小方瓦等，在船舶工業中有軸承、水泵軸承、滑輪滑塊、鏈輪、手柄防電、密封件等等。

隨著機械行業的迅速發展，緊固件行業開始吃香，緊固件中異形件也逐漸廣泛起來，對一些企業家來說在比較特殊的場合上就會用到比較特殊的緊固件，這就證明了異型件的重要性，在緊固件中生產異型件是很重要的，但是在生產制造之前對生產廠家來說，必須遵循客戶的需求及特殊規定，在哪種情況下需要我們去定做異型件呢？

緊固件中有標準緊固件和非標準緊固件兩種，非標準緊固件也叫做異形件。

尼龍添加了30％的玻璃纖維，尼龍的機械性能，尺寸穩定性，耐熱性和抗老化性能得到了顯著改善，其疲勞強度是非增強尼龍部件的2.5倍。

玻璃纖維的形成過程與以前基本相同，但是流速比以前差。因此，應適當提高壓力和速度，并將機筒溫度提高10-40℃。在成型過程中，玻璃纖維將沿流動方向取向，從而導致機械性能的改善和取向方向的收縮，從而導致產品變形和翹曲。因此，在模具的設計中澆口的位置和形狀應合理，并且在設計過程中可以提高模具的溫度。取出產品后，將其在熱水中緩慢冷卻。

另外，添加的玻璃纖維比例越大，注塑機的塑料零件的磨損越大，使用雙金屬螺桿和氣缸效果更好。廣泛用于齒輪，軸承，風機葉片，泵葉片，自行車零件，汽車零件，漁具及其他高精度和精細工程產品。它具有良好的耐磨性，耐熱性，耐油性，耐化學性，并大大降低了原材料的吸水收縮率，具有優異的尺寸穩定性和優異的機械強度。與純尼龍相比，增強尼龍異形件的機械強度，剛度，耐熱性，抗蠕變性和性大大提高，伸長率，成型收縮率，吸濕性和耐磨性降低。性能主要取決于纖維和樹脂的粘合強度，含量，長徑比和取向。可用于航空航天，汽車，機械，化工等領域的耐熱塑料結構件的成型和擠出。