玻璃纖維的主要用途

主要用途：

SMC用無捻粗紗

SMC也叫作片狀模塑料,在生活中的應(yīng)用處處可見，像是我們熟知的汽車配件、浴缸還有各種座椅中都用上了SMC無捻粗紗。在生產(chǎn)中，對于SMC用無捻粗紗的要求有很多，一定要保證短切性良好，良好的抗靜電性，毛絲較少這樣才能保證制得的SMC片材合格。對于著色的SMC來說，對,無捻粗紗的要求要不一樣了，它必要要保證在顏料含量的樹脂中容易浸透。通常人們常見的SMC無捻粗紗為2400tex,同時也有少數(shù)情況是4800tex。

玻纖增強PP的特性

4. 玻纖增強以后，玻纖是高強度材料，從而也大提了PP的強度，如：拉伸強度，壓縮強度，彎曲強度，提高很多。

5.玻纖增強以后，由于玻纖和其它助劑的加入，PP塑料的燃燒性能下降很多，阻燃變得困難。

6. 玻纖增強以后，由于玻纖的加入，PP不加玻纖前是透明，都會變成不透明的。

7.玻纖增強以后，PP的韌性降低，而脆性增加 。

玻纖增強PP的特性

1.玻纖增強以后，由于玻纖的加入，PP的熔融粘度增大，流動性變差，注塑壓力比不加玻纖的要增加很多。

2.玻纖增強以后，由于玻纖的加入，PP材料流動性差，增強塑料的注塑溫度要比不加玻纖以前提高10℃-30℃。

3.玻纖增強以后，由于玻纖和助劑的加入，PP的吸濕性能大加強，原來純塑料不吸水的也會變得吸水，因此，注塑時都要進烘干。

應(yīng)用領(lǐng)域：

復(fù)合材料復(fù)合材料的主要應(yīng)用領(lǐng)域有：

①航空航天領(lǐng)域。由于復(fù)合材料熱穩(wěn)定性好，比強度、比剛度高，可用于制造飛機機翼和前機身、衛(wèi)i星i天線及其支撐結(jié)構(gòu)、太陽能電池翼和外殼、大型運載火箭的 殼體、發(fā)動機殼體、航天飛機結(jié)構(gòu)件等。

②汽車工業(yè)。由于復(fù)合材料具有特殊的振動阻尼特性，可減振和降低噪聲、抗i疲勞性能好，損傷后易修理，便于整體成形，故可用于制造汽車車身、受力構(gòu)件、傳動軸、發(fā)動機架及其內(nèi)部構(gòu)件。

③化工、紡織和機械制造領(lǐng)域。有良好耐蝕性的碳纖維與樹脂基體復(fù)合而成的材料，可用于制造化工設(shè)備、紡織機、造紙機、復(fù)印機、高速機床、精密儀器等。

④醫(yī)學(xué)領(lǐng)域。碳纖維復(fù)合材料具有優(yōu)異的力學(xué)性能和不吸收X射線特性，可用于制造矯形支架等。碳纖維復(fù)合材料還具有生物組織相容性和血液相容性，生物環(huán)境下穩(wěn)定性好，也用作生物醫(yī)學(xué)材料。此外，復(fù)合材料還用于制造體育運動器件和用作建筑材料等。