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傘齒輪用于兩軸或立軸之間的動力傳遞。首要用于汽車差速器。當齒輪齒通過將齒與截錐的切割齒切割在一起而形成時。齒輪的表面是平截頭體,一個圓錐滾向另一個圓錐。當齒在圓錐上以直線形狀形成時,這種齒輪被稱為直錐齒輪,當齒歪斜時,這種齒輪被稱為螺旋錐齒輪。
螺旋斜齒輪安裝在以所需視點相交的軸上,軸一般以90度的視點放置。由于錐齒輪是成對規劃制作的,所以不能交換。齒輪的制作進程,如鑄造、銑削或成形。
在壓力角方面,小壓力角齒輪的承載才干較小;而大壓力角齒輪,盡管承載才干較高,但在傳遞轉矩相同的情況下軸承的負荷增大,因而僅用于特殊情況。而齒輪的齒高已標準化,一般均采用標準齒高。變位齒輪的長處較多,已廣泛各類機械設備中。
別的,齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪;按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪;按輪齒地點的表面分為外齒輪、內齒輪;按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結齒輪等。
傘齒輪的齒形是圓弧形狀,并且一般都是呈錐狀,像傘形,故名螺旋傘齒輪。 螺旋傘齒輪是一種能夠按安穩傳動比平穩、低噪音傳動的傳動件,在不同的區域有不同 的姓名,又叫螺旋傘齒輪、弧齒傘齒輪、弧齒錐齒輪、圓弧錐齒輪、螺旋錐齒輪等。
螺 旋傘齒輪傳動功率高,傳動比安穩,圓弧堆疊系數大,承載才干高,傳動平穩平順,工 作牢靠,結構緊湊,節能省料,節省空間,抗磨損,壽命長,噪音小。在各種機械傳動 中,以螺旋傘齒輪的傳動功率為較高,對各類傳動尤其是大功率傳動具有很大的經濟效 益;傳遞平等扭矩時需求的傳動件傳動副較省空間,比皮帶、鏈傳動所需的空間規范小; 螺旋傘齒輪傳動比長時間安穩,傳動比安穩往往是各類機械設備的傳動中對傳動功能的基 本要求;螺旋傘齒輪作業牢靠,壽命長。