（1）隨車吊平板運(yùn)輸車工作前需查驗(yàn)各實(shí)際操作設(shè)備有沒有問題，鍍鋅鋼絲繩是否滿足安全規(guī)范，制動(dòng)系統(tǒng)、液壓控制閥和保險(xiǎn)裝置齊全有效和靈巧靠譜。嚴(yán)禁零件帶故障運(yùn)作。

（2）隨車吊平板運(yùn)輸車起重臂傾斜角不能低于30°，起重設(shè)備在荷載前提下要盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落妥當(dāng)前轉(zhuǎn)換操作手柄。

（3）司機(jī)與起重工務(wù)必緊密配合，服從命令工作人員信號(hào)指引。操作前，必須要先鳴喇叭，若發(fā)現(xiàn)指揮手勢不清楚或問題時(shí)，司機(jī)有權(quán)利拒不履行，工作上，司機(jī)對(duì)所有人發(fā)出緊急制動(dòng)數(shù)據(jù)信號(hào)務(wù)必馬上泊車，待清除不安全要素后才可繼續(xù)上班。

（4）隨車吊平板運(yùn)輸車要遵守一切道路交通規(guī)則管理制度，嚴(yán)禁酒后開車。安全駕駛時(shí)，不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑聊。

汽車吊發(fā)展比隨車吊平板運(yùn)輸車要早的多；自20世紀(jì)60年代推出代隨車吊開始，中國隨車吊行業(yè)走過了近50多年的歷史，汽車起重機(jī)年產(chǎn)銷量從2000年的3300臺(tái)增長到2016年的45 000余臺(tái)，噸位從 5～130噸，涉及的產(chǎn)品噸位種類很多，逐漸有向中大噸位發(fā)展的趨勢；而隨車吊從2000年的600臺(tái)增長到2015年的13000臺(tái)，其市場占有率遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足于汽車吊，可以說，汽車吊進(jìn)入了穩(wěn)定衰落期，隨車吊平板運(yùn)輸車還在上升期。隨車吊是裝在普通汽車底盤或汽車底盤上的一種吊機(jī)，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置。這種隨車吊的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速。

隨車吊平板運(yùn)輸車機(jī)油箱損害：機(jī)動(dòng)車輛在使用過程中，發(fā)覺機(jī)油箱漏油，可將漏油處擦干凈，用香皂或口香糖涂抹在漏油處，臨時(shí)阻塞;用環(huán)氧樹脂膠膠黏劑修復(fù)，效果明顯。

隨車吊平板運(yùn)輸車油管：油管時(shí)需將處擦干凈，抹上香皂，用絲帶或膠帶盤繞在油管處，并且用細(xì)鐵絲捆緊，然后涂上一層香皂。油管斷裂：油管斷裂時(shí)需找根與油管孔徑相匹配的套膠或塑料軟管扣接。

隨車吊平板運(yùn)輸車如扣接不足密切，兩邊再換細(xì)鐵絲捆緊避免漏油。氣缸蓋發(fā)生砂眼而漏油、滲水：可以根據(jù)砂眼尺寸，采用相對(duì)應(yīng)型號(hào)的電焊工用熔斷絲，用鐵錘輕輕地把它砸入砂眼內(nèi)，就可以清除漏油、滲水。