起道機可以分為手搖起道機和液壓起道機，其中手搖起道機又稱齒條式千斤頂。線路上使用的較先進的起道機是液壓起道機，本機適用于大、中修及維修養護作業。它與手動液壓起道器不同之處在于可以起高道。該機主要由動力及操作、起道、鉤軌、機架、走行升降、下道等部分組成。本機動力為170 F風冷柴油機(或Y100L—2電動機)，用螺栓固定在油箱蓋板的機座上，齒輪油泵固定在油箱蓋板上的油泵支架座上，由發動機通過兩根A型三角皮帶帶動。換向閥固定在油箱蓋板的托架上，進出油閥分別與油泵出油口及油箱連接，四個工作閥分別與油缸的進出油口連接，手壓泵安裝在換向閥下方。

液壓起道機的發展方向

液壓起道機底板的中間部分是油缸孔，在其中安裝油缸和活塞桿。在起道時，這部分承受來自鋼軌的所有壓力，因此是底板主要的受力部位。由于要保持液壓起道機的起道量，因此油缸孔相對于底板的上平面有24mm的下沉量，這樣就造成了該截面為底板的危險截面，為底板是否達到設計要求的關鍵。由于功能上的需要，底板的有些橫截 面 面積計算較復雜。而運用有限元分析軟件ANSYS對新設計的30t液壓起道機底板，特別是危險截面進行靜力分析，可以通過生成位移、應力圖來分析底板強度。因此，可替代對底板進行的加載試驗，并節省設計時間。

液壓雙速起道機的頂升或推拉工作的主要直接部件是液壓雙速起道機的活塞桿或稱之為頂芯，那么液壓雙速起道機的活塞桿損壞或如如何去檢查、維修呢？本篇就為大家分享下液壓雙速起道機活塞桿的檢查與維修。

一、我們拆卸液壓雙速起道機取出液壓雙速起道機的活塞桿，檢查活塞桿是否損壞的注意點有：

1.活塞桿外徑尺寸及公差；2.與活塞內孔的配合情況；3.外圓的表面粗糙度（Ra0.32um左右）；4.活塞桿外徑各臺階及密封溝槽的同軸度（允差0.02mm）；5.活塞桿外徑圓度及圓柱度誤差（不大于尺寸公差的1/2）；6.螺紋及各圓柱表面的拉傷情況；7.表面鍍硬鉻層的剝落情況；8.彎曲情況（直線度）≤0.02mm/100mm)。