6分鐘前 山西純電動公交車廠廠商「襄陽騰龍汽車」[襄陽騰龍汽車25185d8]內容：標題標題一般的公車均以提供大的載客量為目標，大部分空間均擺設座位，通道等空間亦供乘客站立。此外，公車可以根據其機械操作、外形設計等而分為以下類別：按格局分類●雙層巴士：車廂分為兩層，載客量更大。一般而言，一輛車長10米并容許企位的 單層巴士可運載雙層巴士(1張)約60名乘客，而長度相近的雙層巴士則能運載約130名乘客。倫敦、香港、新加坡、柏林、孟買等城市均大量采用雙層巴士。

●低地臺巴士（低地板巴士）：在20世紀末期開始盛行的低地臺巴士，車廂地臺比舊款巴士更貼近路面，并且不設梯級。全車低地臺的被稱為低地板巴士，而后半車廂有二三臺階而前半車 廂地地板的被稱為低入口巴士。這些巴士裝有設施以方便行動不便的乘客（如乘坐輪椅的人士），并縮短上落車時所需的時間。在香港，低地臺巴士是很常見的。香港的九龍巴士引入低地臺巴士。隨著香港社會對無障礙運輸的需求增加，加上新機場啟用，要求各間巴士公司以低地臺巴士服務機場線。自此之后，所以香港巴士公司均只會購置環保低地臺巴士。而在中國大陸，低地板/入口巴士仍未普及，只在少數大城市的個別路線上行走。其中北京的低地板車比率可能是大陸高的，北京早的一批低地板巴士于2008年購進，據說是為了迎接2008年北京奧運會。

標題

點火線圈主要作用是為點燃發動機缸內混合氣體提供能量，一步由火花塞來完成，點火線圈一般使用壽命都在10萬公里以上，但是到了10萬公里后就需要多留意了。點火線圈它需要長時間在高溫、振動、灰塵的環境中工作，時間久了之后就會出現老化、破損，這時候就需要檢查更換了，以免影響發動機正常工作。更換項目防凍液一般原廠防凍液使用壽命都較長，普遍車輛都是10多萬公里更換一次防凍液，也有部分車型是每5萬公里更換貨車視具體情況適當添加。

標題

可是因為汽車自身的總重量和規格不一樣，不一樣車系的標準胎壓也會各有不同，因此以生產廠家強烈推薦的標準胎壓為標準。一般每一種輪胎的標準胎壓都能夠在機動車輛的使用手冊中尋找，或是汽車車門邊上(挨近B柱或C柱)的標簽上尋找，或是能夠在柴油油箱蓋緊標明輪胎的標準胎壓。夏天胎壓過高時，輪胎的提高會提升，形變和與路面的觸碰面積大小會減少，進而導致胎冠的損壞加重，減少輪胎的使用期限。它還會繼續使輪胎發硬，導致汽車方向盤震動和掉下來，進而減少搭乘舒適性。除此之外，輪胎的耐穿刺術性也會減少。在地面上碰到鋼釘，夾層玻璃等銳利物品時，非常容易刺進輪胎。