采油車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1.在操作室可進(jìn)行發(fā)動(dòng)、排檔、離合、油門(mén)等操作

2.懸臂采用液壓裝置，能伸縮、升降、左右擺動(dòng)，確保定位快捷、平穩(wěn)、安全、準(zhǔn)確。井架采用液壓裝置起降，運(yùn)行平穩(wěn)、安全。

3.計(jì)量裝置準(zhǔn)確可靠，并具有防水、防油、防震等特性

4.絞車滾筒結(jié)構(gòu)獨(dú)特，強(qiáng)度高，剎車裝置采用雙制式，并設(shè)有斷氣剎功能，安全可靠

5.排繩裝置采用手控、自控雙制式，并可相互自動(dòng)轉(zhuǎn)換。排繩精度較高

6.行車和絞車動(dòng)力采用氣控切換裝置

7.抽油泵提撈量大，漏失小，可定量，并具有一定防卡性能

8.操作室寬敞、明亮、舒適,視野性好,既便于工作,又可作休息之用。河南榮豐石油機(jī)械

采油車傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)潤(rùn)滑油的要求：傳動(dòng)系統(tǒng)的損耗多數(shù)來(lái)自變速器和主減速器的機(jī)械傳動(dòng)。變速器的聲響、發(fā)熱和主減速器中齒輪軸承的松緊調(diào)整不當(dāng)，或是離合器打滑，引起離合器總成發(fā)熱和從動(dòng)盤(pán)燒shang等，就會(huì)引起功率消耗增大。而這部分功率又將轉(zhuǎn)化為熱量散放到空氣中，造成機(jī)械部件的工作效率降低，甚至造成零件損傷。

1.采油車均可設(shè)計(jì)成化工車

2.采油車均可配備電腦加油機(jī)

3.采油車寬范圍的上戶噸位選擇,以滿足用戶需求

為了適應(yīng)邊緣井、低產(chǎn)井生產(chǎn)就必須開(kāi)發(fā)移動(dòng)式采油設(shè)備—采油車。由于采油車具有諸多優(yōu)點(diǎn),一時(shí)間各廠家競(jìng)相開(kāi)發(fā),多種采油車投放石油市場(chǎng),為yuan油上產(chǎn)做出了貢獻(xiàn)。但伴隨著采油車在油田現(xiàn)場(chǎng)的廣泛使用,也逐漸暴露出一些問(wèn)題。主要反映在以下幾個(gè)方面:①操作自動(dòng)化程度低。剎車及其它控制均采用人力,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大。②排繩效果差。絕大多數(shù)采用手工排繩,鋼絲繩的使用壽命短。③安全環(huán)保性能差。設(shè)備缺少必要的自我保護(hù)功能,如井口防碰裝置、過(guò)載卸荷保護(hù)器等,容易出現(xiàn)設(shè)備事故;鋼絲繩過(guò)多暴露易造成yuan油隨風(fēng)飄溢,對(duì)環(huán)境的污染較大。

型構(gòu)造關(guān)鍵部件的設(shè)計(jì)方案采油車的型構(gòu)造關(guān)鍵部件有兩部分:一是船頭式門(mén)吊;二是提升絞車。船頭式門(mén)吊該門(mén)吊設(shè)計(jì)方案為距形橫截面梁構(gòu)造，內(nèi)部封閉式、內(nèi)外伸縮節(jié)。根據(jù)創(chuàng)建有效的力學(xué)實(shí)體模型及選用ANSYS手機(jī)軟件剖析測(cè)算，找到門(mén)吊的關(guān)鍵應(yīng)力點(diǎn)，并選用型號(hào)規(guī)格為Q345的鋁型材做為門(mén)吊制做的原材料，設(shè)計(jì)方案有效的門(mén)吊外觀。提升絞車采油車的提升絞車為雙層盤(pán)繞構(gòu)造,因此 鍍鋅鋼絲繩對(duì)提升絞車擋繩板的徑向功效軸力很大，工作時(shí)非常容易使提升絞車導(dǎo)致裂痕。