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接觸問(wèn)題尖軌所有重量都?jí)涸诨舶迳希绻嗷ソ佑|較少,尖軌重力作用在幾塊滑床板上,接觸面積越小磨擦阻力越大,會(huì)使道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備轉(zhuǎn)換不靈活,嚴(yán)重時(shí)受阻。3. 表示桿連接鐵絕緣良好,外鎖連接鐵與表示桿連接鐵絕緣良好,無(wú)絕緣時(shí)保持有3mm以上間隙,不與其它部件相碰,螺栓緊固。4. 檢查道岔安裝裝置轉(zhuǎn)轍機(jī)外殼無(wú)裂紋,安裝牢固,加鎖作用良好。5. 檢查油管槽路防護(hù)措施完好無(wú)破損,未被石碴等其它雜物埋沒(méi)。
道岔是一種常見(jiàn)的鐵路配件,在鐵路的正常運(yùn)行中,起著至關(guān)重要的作用,轉(zhuǎn)轍設(shè)備又是組成道岔的重要零件,尖軌爬行在春融解凍和入冬前,由于氣溫變化較大,道岔尖軌前后爬行,極易造成道岔外鎖設(shè)備故障。外鎖閉道岔電機(jī)固定在鋼枕上,鋼枕與基本軌相連,而鎖閉桿與尖軌相連。正常情況下,電機(jī)動(dòng)作拉桿與外鎖裝置的鎖閉桿在同一條直線上.
應(yīng)及時(shí)對(duì)道岔的滑床進(jìn)行加油,以消除道岔滑床油不好造成道岔阻力過(guò)大,造成道岔不緊的現(xiàn)象。即使沒(méi)有火車(chē)運(yùn)行的道岔,如果道岔的維護(hù)不是做的很好,這將導(dǎo)致?lián)p失的鐵路道岔,周?chē)奶鞖?環(huán)境變化會(huì)影響鐵路的道岔,和一些會(huì)導(dǎo)致鐵路道岔的腐蝕,所以是非常重要的做一份好工作的維護(hù)鐵路道岔。這也要求鐵路維修人員做好道岔的日常維護(hù)工作,才能更好地利用道岔,維護(hù)列車(chē)的正常運(yùn)行。