膜結構停車場積水的原因如下

，膜結構高低不合理，膜面平坦，積水。

第二，施工膜材不緊，膜面預應力不足，積水。

第三，膜面坡度在風、雨、雪的長期作用下松弛，積水。

膜結構停車場排水方法:

，排水孔型排水，在膜結構停車場的低端做排水孔，雨水從排水孔排出。

第二，逆流式排水，在膜結構停車場的重要位置設置逆風通流系統，將雨水吸入排水槽排地面。

第三，槽型排水管道需要以槽的形式將管道設置在膜結構停車場的梁上，定期檢查垃圾是否堵塞。

車棚PVC 膜材料

PVC膜材料是在聚酯纖維編織的基布上涂抹PVC（聚）樹脂而形成的復合材料，PVC膜材料的強度及防火性與PTFE相比具有一定差距，使用年限一般在7~15年。為解決PVC膜材料的自潔性問題，通常在PVC涂層上再涂抹PVDF（聚偏氟乙烯）形成PVDF

膜材料。

二、膜結構的分類

根據結構形式的不同，膜結構可分為3類：骨架式膜結構、充氣式膜結構和張拉式膜結構。

1、骨架式膜結構：是在鋼架或其他材料的骨架上鋪裝膜材料，由此構成屋頂或外墻壁的構造形式。造型包括平面形、單曲面形和以鞍形為代表的雙曲線形。

車棚膜布、附件及鋼索安裝

1.膜布和鋼索的編號及連接位置應反復核對，確保與施工圖一致。

2.膜布與鋼索采用U形卡方式連接時，必須使用正確的附件，U形卡應盡量垂直于鋼索，偏離角度不得大于5°。膜布與鋼索采用膜邊套連接方式時，鋼索從膜邊套穿出后，兩邊露出的長度應符合施工圖的要求。鋼索直接壓在膜布上或者直接繃在膜布下時，應將接觸面的雜物清理干凈，以免施加預張力時破壞膜面。膜布與鋼結構采用花籃螺栓等可調附件連接時，必須使用正確的附件，并應將花籃螺栓調整至設計位置。

3.如地面安裝附件，必須鋪設地面保護膜，在保護膜上按安裝方向展開成品膜布，安裝附件并擰緊，同時安裝提升用臨時夾具。

4.如膜布在高空展開后安裝附件，應考慮附件防掉措施，并確保附件安裝牢固。

5.膜布邊界如采用夾板螺栓的連接方式，應在安裝每塊夾板時逐一給膜布邊界施加一定的張力，將膜布邊界的補償量（縮量）拉出來，使膜單元邊界的孔位與夾板的孔位一一對應，膜布邊界的上下直夾板應錯開搭接不得有斷頭，收頭處應用異型轉角夾板過渡，不得有單孔直夾板的情況，所有螺栓須擰緊。