該設備自帶的加熱墻可直接對病害路面進行加熱，達到施工溫度后由液壓疏松耙將病害路面耙松，填充新料并噴灑適量的乳化瀝青，整平后直接用壓路機壓實路面。不僅傳統小修保養作業中的開方、切槽、破碎等繁瑣工序都沒有了，大大縮短施工周期，而且實現了原路面材料的就地再生利用，有效減少了施工對周邊土地和環境的污染，降低了維修成本。還有，由于該設備采用熱再生無縫修補，可以有效避免雨水下滲，提高修補路面的使用壽命。

瀝青路面抗車轍劑采用基于“干法”工藝的改性應用，“干法”通常是指在普通瀝青混合料拌和過程中直接添加外加添加劑生產改性瀝青混合料，其突出特點是將瀝青改和混合料拌和生產融為一道工序。

“干法”工藝中，RA摻量一般按照混合料質量的0.3——0.5%使用。由于瀝青路面抗車轍劑采用直接干投于混合料的工藝應用，質量控制也以混合料指標控制。基質瀝青為當地常用瀝青即可，基質瀝青應按照規范規定抽檢評定。轍劑在集料充分拌合后，加入纖維再與集料干拌，時間為10--15秒左右;纖維加入集料干拌后，即噴入瀝青進行濕拌30--40秒。使纖維與混合料充分拌合均勻，混合料總的拌和時間(干拌與濕拌)應不少于60秒。

抗車轍劑特點總結

1、抗車轍劑具有強大的抗車轍能力，普通AC類混合料動穩定度輕松達到10000次/mm以上。

2、抗車轍劑的成分中包含天然高分子化合物與合成高聚物，因此使用于混合料中能夠改善路面的抗車轍、抗水損壞和抗老化等路用性能方面性能，并延長延長重載交通、高溫多雨地區瀝青路面的使用壽命。

3、具有優良的抗水損壞性能：酸性石料水煮法剝落面積率小于5％；酸性石料浸水車轍試驗動穩定度大于3000次/mm，并且無明顯瀝青膜剝落。混合料殘留穩定度、凍融劈裂強度比(TSR)指標均高于普通改性瀝青。

抗車轍劑的作用和用量是多少？有些客戶有這樣的疑問。眾所周知，抗車轍劑是公路工程中常用的材料之一。它是由多種聚合物合成的瀝青混合料添加劑。可增強骨料表面，使路面具有抗車轍和延長使用期限的效果，在施工中加入抗車轍劑，不僅可以提高瀝青混合料的高溫穩定性，還可以改善和增強混合料的水穩定性和低溫抗裂性，在濕拌和運輸過程中，抗車轍劑在瀝青中部分溶解或溶脹，形成膠結作用，從而達到提高瀝青軟化點溫度、增加粘度、降低熱敏性等改性瀝青的作用。