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今天小編就給大家介紹一下關于河南輸送帶撕裂檢測的相關知識，有興趣的朋友不妨就一起來看看吧！

由于帶式輸送機的內部的張力分布呈固有趨勢，輸送帶級向撕裂故障通常發生在輸送機機尾。引發縱撕事故的原因包括：

（1）物料中夾雜著堅硬的物質將輸送帶刺穿。

（2）溜槽堵塞。

（3）輸送帶被清掃器的刃口掛住

（4）沿線托無的焊接質量不合格，對輸送帶造成磨損。

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輸送帶產生縱向撕裂的主要原因有以下幾個方面:

輸送帶上物料的卡壓導致的撕裂??該情況一般發生于溜槽的下部。因為溜槽的前沿與輸送帶之間的距離是有限的，而且輸送帶下面的緩沖托輥是間隔分布的，承載力的強度也是不均勻的。當運輸的物料一側的長度超過了這個距離時，容易使大塊的物料卡在輸送帶和溜槽的前沿之間，進而造成輸送帶撕裂。

目前,輸送帶已在各大煤礦廣泛應用, 在設備運行過程中, 輸送帶處于長期的、高負荷的復雜環境運轉, 且為了適應井下特殊現場情況,保證運輸可靠性,一般多是多條皮帶轉載實現整個運輸過程, 在每個轉載點經常會因為大的異物卡滯等原因造成皮帶縱向撕裂, 一旦發生撕裂事故, 就會影響正常生產, 造成長時間的停產和重大經濟損失。

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導致皮帶縱向撕裂的常見原因？

個別托輥脫落加上膠帶跑偏

這種情況會使膠帶機刮到托輥架邊口而造成撕裂，可能發生在膠帶機全長的位置。

機頭滿倉堆煤

因機頭滿倉堆煤，使煤塊或矸石鍥入滾筒與機頭兩側的連接梁之間造成撕帶。

偶然因素

偶發的巷道冒頂，落下的大塊石頭砸穿皮帶并卡在托輥支架上也會發生撕帶。

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