提升系統(tǒng)

HZ-100000 恒阻大變形錨索落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)的提升系統(tǒng)由提升電機(jī)、滑輪、鋼絲繩、提升框架、吊鉤等部分組成。提升電機(jī)采用變頻制動(dòng)擺線針輪減速電機(jī)，該電機(jī)在控制系統(tǒng)的控制下能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)級(jí)變速功能，使錘體的提升速度無(wú)級(jí)可調(diào)。試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：ASTME208a-1995GB6803-2008試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)流程：試驗(yàn)時(shí)，操作者將待測(cè)試樣放在低溫槽試樣架的規(guī)定位置上，啟動(dòng)低溫箱，按設(shè)定的溫度和保溫時(shí)間對(duì)試樣進(jìn)行冷卻和保溫。該電機(jī)類型為電機(jī)和減速機(jī)一體式減速電機(jī)，減速機(jī)采用擺線針輪減速機(jī)，具有體積小、輸出扭矩大等優(yōu)點(diǎn)。

提升系統(tǒng)中的吊鉤部分為關(guān)鍵部件，該吊鉤具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特有、安全措施得當(dāng)、全自動(dòng)化等顯著優(yōu)點(diǎn)。具有自動(dòng)掛鉤、自動(dòng)鎖緊的功能。而且具有掛鉤鎖緊到位判斷功能，若吊鉤沒(méi)有被鎖芯鎖緊則錘體不會(huì)被提升。

? 三級(jí)保護(hù)

一級(jí)試樣艙艙門安全保護(hù)；第二級(jí)觀察窗門安全保護(hù)（暫時(shí)沒(méi)加）；第三級(jí)上下限位安全保護(hù)。

? 快速提升

采用大扭矩步進(jìn)電機(jī)，上升速率可以達(dá)到250mm/sec，從零點(diǎn)到2米處較快8秒就可以達(dá)到。

? 智能懸停

管材落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)采用多段速率控制程序，保證錘平穩(wěn)停靠，控制位置無(wú)偏差。

? 排氣管建模

落錘錘管采用3D建模，增加排氣孔，實(shí)現(xiàn)風(fēng)阻較小。同時(shí)增加管子的抱箍結(jié)構(gòu)，防止管子失效變形。

沖擊，顧名思義是指系統(tǒng)受到瞬態(tài)作用，其力、位置、速度和加速度等發(fā)生急劇變化的現(xiàn)象。沖擊力產(chǎn)生的加速度較大，沖擊脈沖持續(xù)時(shí)間較短，如汽車運(yùn)行中的撞擊，飛機(jī)受到冰雹、維修工具墜落或鳥類的撞擊等，另外還包括建筑行業(yè)PMMA屋頂以及日常生活中頭盔、防護(hù)鞋等受到的沖擊，機(jī)械沖擊可能對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能完整性產(chǎn)生有害影響。因此，塑料材料（包括復(fù)合材料）的沖擊強(qiáng)度在工程應(yīng)用中是一項(xiàng)重要的性能指標(biāo)，沖擊試驗(yàn)是用來(lái)評(píng)價(jià)材料在高速載荷狀態(tài)下的韌性或?qū)嗔训牡挚鼓芰Φ脑囼?yàn)。該機(jī)結(jié)構(gòu)新穎，由框架部分、提升系統(tǒng)、錘體、砧座、安全防護(hù)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)組成。在“塑料擺錘沖擊測(cè)試”中我們探討了塑料擺錘式?jīng)_擊的測(cè)試方法。