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機殼是電機的保護裝置,一般我們都會選用鋼管機殼,鋼管卷制機殼都是采用生鐵澆鑄而成的鑄件,再有車床做精加工,和定子鐵芯配合加工而成,具體工藝過程,我們下面為你介紹:
1、機殼展開幾何形狀下料
由于剪床下料不易保證尺寸精度,故剪床按寬度尺寸下料(機殼展開幾何形狀寬度),普通沖床按長度尺寸剪裁(機殼展開幾何形狀長度)。
2、機殼卷圓
新型的兩輥卷圓機,可一次成形,卷圓后接縫部分直線段A約為3~5倍的板厚。由于接縫處直線段的存在,使得焊接后此處呈現微型尖角。卷圓后機殼開口小于lOmm。
3、機殼焊接
機殼焊接采用對縫弧焊接,機殼套裝在心軸上,用兩半瓦工裝夾緊,保證焊接對縫合齊、平整。焊接設備配有可編程控制器、焊采用穩速裝置的電機外殼焊機。
4、機殼
鋼管卷制機殼經過卷圓、焊接后,其圓度水平一般小于或等于0.50mm。若是采用精車雙止口工藝,則機殼工序可以取消。為了取消精車雙止口這道工序,保證機殼內孔尺寸的一致性,即保證止口尺寸的一致性,采用微量徑向擴張法對機殼進行。
電機防護的整體主要由鈑焊件焊接或鑄造而成。表面處理工藝較落后,比較粗糙,邊角毛糙,表面涂漆效果不理想。質感較為冰冷,有些形狀設計不合理,長期操作會致使四肢疲勞甚至受傷,本文以電器外殼為研究對象,分析在電器外殼焊接前有哪些要求?
電器外殼焊前要求:
1、所以原料不得低于的要求,否則不得下料制作。
2、要求焊接型鋼不直度不超過2/1000,總彎曲度不大于總長度的0.3%
3、電器外殼焊接前必須對鋼板、型鋼進行除銹或拋噴丸處理。處理后若有不直、不平現象必須校直、校平后再焊接。
4、特殊工件焊接后噴不到底漆的,噴丸校直、校平后首先噴涂底漆。
5、在進行焊接前,應根據零件大小、材料厚度、焊縫要求的大小等不同選用粗細規格不等的焊條。
6、保證折彎部分圓滑,尤其是大圓弧。保證外觀美觀,保證尺寸要求。
許多電器外殼零件都是要經過焊接的,所以焊縫也是一個必須考慮的問題。焊點的設計也是很重要的,有的需要連續焊接,有的需要點焊,有的需要來那兩面焊接圓周焊接。要根據實際情況選擇。
電器機殼的結構設計、模具鋼材選用、熱處理、表面處理、機械加工研磨、線切割工藝、沖壓設備、沖壓材料及工藝、模具潤滑、保養維修水平等等因素都會影響到它的使用壽命,導致其過早的失效。
^易引起模具失效的因素有熱處理不當,模具結構、選材不當以及工藝和潤滑。怎樣做才能防止電器外殼損壞呢?
用電器外殼的型號、規格和機能應符合國家現行尺度和有關劃定,并與選用電器相匹配。電器外殼安裝后要留意保養,防止生銹侵蝕。在日常使用時要輕關輕開,防止硬關硬開,造成損壞。沒有噪音,就有了現在的尼龍輪。它不但推拉起來沒有噪音,而且更順暢,輕巧,使用壽命不比以上各種滑輪短。要使電器正常。平穩的運行,就要給電器選個的滑輪。劣質的滑輪從表面上看,做工比較粗拙。沒有光滑?;瑒悠饋聿混`活,小且輕。