機殼是電機的保護裝置，一般我們都會選用鋼管機殼，鋼管卷制機殼都是采用生鐵澆鑄而成的鑄件，再有車床做精加工，和定子鐵芯配合加工而成，具體工藝過程，我們下面為你介紹：

1、機殼展開幾何形狀下料

由于剪床下料不易保證尺寸精度，故剪床按寬度尺寸下料（機殼展開幾何形狀寬度），普通沖床按長度尺寸剪裁（機殼展開幾何形狀長度）。

2、機殼卷圓

新型的兩輥卷圓機，可一次成形，卷圓后接縫部分直線段A約為3～5倍的板厚。由于接縫處直線段的存在，使得焊接后此處呈現微型尖角。卷圓后機殼開口小于lOmm。

3、機殼焊接

機殼焊接采用對縫弧焊接，機殼套裝在心軸上，用兩半瓦工裝夾緊，保證焊接對縫合齊、平整。焊接設備配有可編程控制器、焊采用穩速裝置的電機外殼焊機。

4、機殼

鋼管卷制機殼經過卷圓、焊接后，其圓度水平一般小于或等于0.50mm。若是采用精車雙止口工藝，則機殼工序可以取消。為了取消精車雙止口這道工序，保證機殼內孔尺寸的一致性，即保證止口尺寸的一致性，采用微量徑向擴張法對機殼進行。

電機防護的整體主要由鈑焊件焊接或鑄造而成。表面處理工藝較落后，比較粗糙，邊角毛糙，表面涂漆效果不理想。質感較為冰冷，有些形狀設計不合理，長期操作會致使四肢疲勞甚至受傷，本文以電器外殼為研究對象，分析在電器外殼焊接前有哪些要求？

電器外殼焊前要求：

1、所以原料不得低于的要求，否則不得下料制作。

2、要求焊接型鋼不直度不超過2/1000，總彎曲度不大于總長度的0.3%

3、電器外殼焊接前必須對鋼板、型鋼進行除銹或拋噴丸處理。處理后若有不直、不平現象必須校直、校平后再焊接。

4、特殊工件焊接后噴不到底漆的，噴丸校直、校平后首先噴涂底漆。

5、在進行焊接前，應根據零件大小、材料厚度、焊縫要求的大小等不同選用粗細規格不等的焊條。

6、保證折彎部分圓滑，尤其是大圓弧。保證外觀美觀，保證尺寸要求。

許多電器外殼零件都是要經過焊接的，所以焊縫也是一個必須考慮的問題。焊點的設計也是很重要的，有的需要連續焊接，有的需要點焊，有的需要來那兩面焊接圓周焊接。要根據實際情況選擇。

電器機殼的結構設計、模具鋼材選用、熱處理、表面處理、機械加工研磨、線切割工藝、沖壓設備、沖壓材料及工藝、模具潤滑、保養維修水平等等因素都會影響到它的使用壽命，導致其過早的失效。

^易引起模具失效的因素有熱處理不當，模具結構、選材不當以及工藝和潤滑。怎樣做才能防止電器外殼損壞呢？

用電器外殼的型號、規格和機能應符合國家現行尺度和有關劃定，并與選用電器相匹配。電器外殼安裝后要留意保養，防止生銹侵蝕。在日常使用時要輕關輕開，防止硬關硬開，造成損壞。沒有噪音，就有了現在的尼龍輪。它不但推拉起來沒有噪音，而且更順暢，輕巧，使用壽命不比以上各種滑輪短。要使電器正常。平穩的運行，就要給電器選個的滑輪。劣質的滑輪從表面上看，做工比較粗拙。沒有光滑。滑動起來不靈活，小且輕。