1、在安裝更換相關(guān)緊固螺母時(shí)用力不均至使螺母出現(xiàn)滑絲情況或者過(guò)早的松曠脫落卻沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，使連接管失去了緊固螺母的支承而漏油。

2、履帶運(yùn)輸車(chē)靜置部位零件的襯墊出現(xiàn)破損、發(fā)生了位置移動(dòng)以及安裝有問(wèn)題也會(huì)使其出現(xiàn)漏油情況。

3、履帶運(yùn)輸車(chē)上的密封配件使用期限過(guò)長(zhǎng)，那些已經(jīng)嚴(yán)重磨損、老化變質(zhì)、失效變形的配件沒(méi)有及時(shí)更換，失去了密封性能。

4、履帶運(yùn)輸車(chē)所用的配件質(zhì)量和材質(zhì)不佳，制作工藝有問(wèn)題或者結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。

5、單向閥、通氣閥堵死使履帶運(yùn)輸車(chē)漏油。因?yàn)樵谶@種情況下，箱殼內(nèi)溫度會(huì)升高使油氣充滿整個(gè)空間，排放不出運(yùn)河，箱殼內(nèi)壓力隨之升高，從而使?jié)櫥拖脑黾印⒏鼡Q周期縮短。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞的話則會(huì)增加活塞的運(yùn)動(dòng)阻力，使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。

一、車(chē)輛加速：有低擋起步，然后緩慢加速，比采用急加速的方法，在達(dá)到同樣中等車(chē)速時(shí)，燃油要省不少。想要讓履帶運(yùn)輸車(chē)更加的省油要使用經(jīng)濟(jì)車(chē)速。汽車(chē)在經(jīng)濟(jì)車(chē)速時(shí)，是汽車(chē)磨損小、油耗較低的狀態(tài)，是節(jié)省費(fèi)用的。但以經(jīng)濟(jì)車(chē)速行駛會(huì)影響運(yùn)輸生產(chǎn)率，所以在實(shí)際生產(chǎn)中，汽車(chē)常以略高于經(jīng)濟(jì)車(chē)速的中速行駛，其經(jīng)濟(jì)效果會(huì)更好。

二、腳輕手快。腳輕手快是指腳踩油門(mén)要輕而緩抬，手換擋要快而及時(shí)。輕踩油門(mén)能省油，主要是因?yàn)橐话慊推髦卸加?加速裝置和加濃裝置，若猛踩油門(mén)踏板，加速裝置和加濃裝置起作用而額外供油，致使耗油時(shí)增加。若突然抬油門(mén)，又會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低而起牽陰作用，抵消一部分行駛慣性，而使耗油量增加。擋位越低，后備功率越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率越低，有效油耗率也就越高。而使用高速擋時(shí)的情況正相反。

履帶運(yùn)輸車(chē)操作方便，能夠減少工人力氣，適應(yīng)多種復(fù)雜惡劣的工況，結(jié)構(gòu)緊湊合理，便于工人后期進(jìn)行維護(hù)，大大降低了維護(hù)成本。

履帶運(yùn)輸車(chē)的使用范圍非常廣泛，整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊合理，易損件少，便于施工人員后期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，機(jī)器傳動(dòng)平穩(wěn)，進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)時(shí)更加，操作起來(lái)省時(shí)省力，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

配備發(fā)動(dòng)機(jī)，為整機(jī)提供強(qiáng)勁可靠的動(dòng)力輸出，能夠大大提高履帶運(yùn)輸車(chē)施工作業(yè)的效率，便于廣大工人追趕工程的進(jìn)度，自身牽引力大，承載力強(qiáng)，具有良好的爬坡能力。

這款履帶運(yùn)輸車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑小，自身體積小巧，在進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)時(shí)不會(huì)受到施工空間的限制，能夠適用于狹窄的施工區(qū)域，轉(zhuǎn)向十分靈活，采用人性化的設(shè)計(jì)，手柄集中，便于工人上手操作。