RX-025型被動防護網的特點：整個系統(tǒng)由鋼絲繩網或環(huán)形網（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構成，系統(tǒng)的柔性主要來自于鋼絲繩網、支撐繩和減壓環(huán)等結構，且鋼柱　與基座間亦采用可動鉸聯(lián)結以確保整個系統(tǒng)的柔性匹配。安裝要求鋼柱基座應盡量設置在同一高度，當根據(jù)現(xiàn)場情況用調整位置的辦法無法達到要求時，可考慮對高凸處進行請挖，是該位置降低高度，或在低凹處用混泥土澆筑臺座提高基座坡面。

四川龍盾交通工程有限公司,生產邊坡防護網、SNS被動網、波形護欄、公路防撞護欄、纜索護欄、四川波形護欄、設施隔柵網、刺絲網等交通安全設備。已經成為一家在安全防護行業(yè)頗具實力和規(guī)模的企業(yè)。詳情歡迎來電咨詢我們！

環(huán)形網是為融入建筑行業(yè)的規(guī)模化發(fā)展趨向，系統(tǒng)軟件構件所有推行規(guī)范化的生產制造，當場工程施工除小量的以錨索安裝主導的基礎工程施工外，關鍵為樂高積木式的安裝工作，工程施工安裝和維修人員僅必須小量基本簡因為鋼絲繩網方式的攔石網電子能級比較有限，已開發(fā)設計成功了在落石沖擊性全過程里能產生本身幾何圖形形狀更改、具備更加突顯柔性特點的環(huán)形網來替代鋼絲繩網，為此為基本的攔石網可以完成3000kJ之上的落石阻攔，并能進一步簡單化結構形式（如支撐點繩和緩解壓力環(huán)的配備）、便捷部分損傷后的維護保養(yǎng)修補，早已變成一種取代鋼絲繩網系統(tǒng)軟件的新式攔石網（RXI型），完成了SNS普攻防御系統(tǒng)的升級換代和升級。被動防護網的特性：被動防護網的特性體現(xiàn)在：被動防護網具有非常良好的的柔性和攔截強度，使得它足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能。

系統(tǒng)材料的特殊制造工藝和髙防腐防銹技術，決定了系統(tǒng)的超高壽命。系統(tǒng)能將工程隊對環(huán)境的影響降到較低點，其防護區(qū)域可以充分的保護土體、巖石的穩(wěn)固，便于人工綠化，有利于環(huán)保。

系統(tǒng)的開放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題；是否為危險巖石必須認真判斷，判斷某巖石是危險巖石時，也要注意該巖石是否與其他巖石接觸，如果這塊巖石影響其他巖石，沒有安全設施之前，不要動工。該系統(tǒng)除對穩(wěn)定邊坡有一定貢獻外，同時還能抑制邊坡遭受進一步的風化剝蝕，且對坡面形態(tài)特征無特殊要求，不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長條件，其開放特征給隨后或今后有條件并需要時實施人工坡面綠化保留了必要的條件，綠色植物能夠在其開放的空間上自由生長，植物根系的固土作用與坡面防護系統(tǒng)結為一體，從而抑制坡面破壞和水土流失，反過來又保護了地貌和坡面植被，實現(xiàn)邊坡防護和環(huán)境保護目的。