減震器 ，是用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車，為加速車架與車身振動(dòng)的衰減，以改善汽車的行駛平順性。在經(jīng)過不平路面時(shí)，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動(dòng)，但彈簧自身還會有往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。

經(jīng)營范圍包括環(huán)保設(shè)備、隔音材料、裝飾材料、環(huán)保材料、保溫材料、減震材料研發(fā)、銷售、安裝及施工；環(huán)保工程、環(huán)境工程、室內(nèi)裝飾工程、景觀綠化工程設(shè)計(jì)、施工；環(huán)保及機(jī)電設(shè)備的銷售及安裝；提供勞務(wù)服務(wù)；環(huán)保技術(shù)、隔音技術(shù)研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓及相關(guān)技術(shù)咨詢服務(wù)；自營和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)；軟件、信息技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)；企業(yè)管理服務(wù)；商務(wù)信息、財(cái)務(wù)信息、法律咨詢服務(wù)；電信業(yè)務(wù)經(jīng)營（須取得許可或批準(zhǔn)后方可經(jīng)營）。

減震器故障檢驗(yàn)

1、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部無阻力，減震器不工作。此時(shí)，可加入適當(dāng)?shù)臐櫥停龠M(jìn)行試驗(yàn)，若外殼發(fā)熱，則為減震器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油;否則，說明減震器失效。

2、用力按下保險(xiǎn)杠，然后松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。

3、當(dāng)汽車緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí)，若汽車振動(dòng)比較劇烈，說明減震器有問題。

4、拆下減震器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺鉗上，用力拉壓減振桿數(shù)次，此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力，往上拉的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。

汽車減震器漏油一定要換嗎

轎車減震器銜接在車輪底盤和車身車架之間，能夠吸收車輛波動(dòng)時(shí)的轟動(dòng)，在轎車過彎時(shí)還能夠起到安穩(wěn)效果。轎車減震器漏油闡明遭到損壞，減震效果會逐步下降，時(shí)刻長了，減震器內(nèi)的油漏完了就會失掉減震效果，所以，轎車減震器漏油是有必要換的，且需求及時(shí)替換。

轎車減震器漏油盡管能夠持續(xù)行進(jìn)，但可能會呈現(xiàn)異響，減震器的緩沖才干會下降，經(jīng)過一些坑洼路段時(shí)，車身簡單波動(dòng)，影響駕馭舒適度。并且，假如車速過快，車身可能會上下崎嶇，下降轎車的安穩(wěn)性。

轎車減震器漏油是有必要換的，當(dāng)發(fā)現(xiàn)轎車減震器有漏油現(xiàn)象，查看油缸蓋螺絲母是否擰緊，假如擰緊了還漏油，則可能是油封、密封墊圈老化損壞失效了，應(yīng)該替換新的；假如還不能解決問題，拉出減震桿，若感到有發(fā)卡或輕重紛歧，再進(jìn)一步查看活塞與缸筒間的空隙是否過大。

減震器活塞連桿有無曲折，活塞連桿外表和缸筒是否有劃傷或拉痕，依據(jù)狀況采納修補(bǔ)和替換新的部件。當(dāng)發(fā)現(xiàn)減震器呈現(xiàn)異響、過硬、膠墊損壞、掉落、防塵筒變形、漏油等狀況時(shí)，是必需求換的，假如轎車在緩慢行進(jìn)時(shí)緊急制動(dòng)，呈現(xiàn)振蕩比較劇烈，闡明減震器有問題，需求查看替換。

減震器都在哪些領(lǐng)域用過？

減震器在許多地方都有用過，于是許多人都會以為空調(diào)減震器就是橡膠減震器中的一種，其實(shí)不然，空調(diào)減震器確切的說是歸于阻尼彈簧減震器。它雖有橡膠，但主要的中心元件還有一個(gè)，那就是彈簧。所以說可以判別是歸于阻尼彈簧減震器。

1、空調(diào)減震器的裝置有必要經(jīng)過減振動(dòng)力核算，不能憑經(jīng)歷就事，避免引起共振，減振功率低一級現(xiàn)象，造成丟失。

2、為確保設(shè)備裝置的平衡，應(yīng)調(diào)節(jié)減震器變形量共同。

3、在詳細(xì)裝置時(shí)，對對稱性機(jī)器設(shè)備，減震器應(yīng)對稱裝置。

4、在保持設(shè)備安穩(wěn)同時(shí)，可稍微移動(dòng)減震器位置，使各減震器變形量共同。

5、關(guān)于非對稱性機(jī)器設(shè)備，其形心偏差較在時(shí)，可選用同一系列中不同型號的減震器使用，使各減震器在不同載荷下具有相同的變形量。

6、關(guān)于斜撐式隔振系統(tǒng)，應(yīng)使隔振器的盡可能與設(shè)備相重合。 從上面就可以看出，其空調(diào)減震器不是橡膠減震器，但仍是跟其有關(guān)的。