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德國(guó)schutze切削液自動(dòng)噴槍批發(fā)中國(guó)總代理

切削液自動(dòng)噴槍批發(fā)的定義：噴霧閥也可以稱為噴槍，噴頭。切削液自動(dòng)噴槍批發(fā)是一種將液體變成細(xì)小水珠，以噴霧的形式噴射出來的一種裝置。配套使用的有金屬不銹鋼制造的壓力罐（噴霧罐），可以組成簡(jiǎn)易的小型噴霧噴涂設(shè)備，被廣泛的用在汽車行業(yè)，電子行業(yè)， 包裝行業(yè)， 制鞋行業(yè)，工程機(jī)械行業(yè)....等很多行業(yè)。

切削液自動(dòng)噴槍批發(fā)的原理就是通過壓力罐內(nèi)的壓力來工作的，一般壓力罐內(nèi)的空氣壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于大氣壓力，在使用噴霧閥噴涂過程中，按下噴霧閥之后，壓力罐內(nèi)的液體就會(huì)因?yàn)闅鈮憾粩D出，通過一條細(xì)長(zhǎng)的導(dǎo)管進(jìn)入噴霧閥的噴頭處，噴頭內(nèi)的網(wǎng)篩會(huì)將液體篩成積細(xì)小的水珠并噴射出來，形成噴霧。

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德國(guó)schutze噴霧閥化均勻

噴霧閥故障解決對(duì)策：

切削液自動(dòng)噴槍批發(fā)在使用的過程當(dāng)中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些問題，現(xiàn)就切削液自動(dòng)噴槍批發(fā)出現(xiàn)的現(xiàn)象進(jìn)行詳細(xì)的分析，并根據(jù)出現(xiàn)的現(xiàn)象，剖析原因，找出解決辦法。

下面例舉些常見的故障，并介紹解決方法

現(xiàn)象一:偏左或偏右

原因:1、空氣帽一側(cè)的扇面控制孔堵塞

2、空氣帽受損

對(duì)策:1、清潔霧化帽

2、更換霧化帽

現(xiàn)象二:噴幅中央過厚

原因:1、噴涂的涂料黏度太高

2、噴涂壓力太低

3、噴嘴的口徑和頂針由于磨損而增大和變小

對(duì)策:1、調(diào)低涂料黏度

2、增大噴涂壓力

3、更換噴嘴套裝

現(xiàn)象三:噴幅分裂

原因:1、涂料黏度太低

2、噴涂壓力太高

3、扇面控制孔內(nèi)徑偏大

4、涂料不夠

5、霧化空氣通道堵塞

對(duì)策:1、調(diào)高涂料黏度

2、調(diào)低噴涂壓力

3、更換噴嘴套裝

4、添加足夠的涂料

5、清潔切削液自動(dòng)噴槍批發(fā)的空氣通道

現(xiàn)象四:跳槍

原因:1、噴嘴沒擰緊或沒裝好

2、槍針密封套件松動(dòng)

3、噴槍的連接螺母松動(dòng)（下壺噴槍）

4、壺里涂料不足

5、噴嘴套裝損壞

對(duì)策:1、旋緊噴嘴或清潔并安裝噴嘴套裝

2、緊固頂針密封套件

3、旋緊連接螺母

4、補(bǔ)充涂料

5、更換噴嘴套裝

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4、防污漆要與防銹底漆配套良好，如接觸型防污漆要求使用防銹性強(qiáng)的底漆配套。要注意涂裝間隔，一船為24小時(shí)，可為14小時(shí)，不要超過10天。 　　5、防污漆可采用高壓無氣噴涂或手工刷涂、輥涂，采用高壓無氣噴涂時(shí)不僅而且可得到較高的膜厚，一般不加或少加稀釋劑。要嚴(yán)格檢查防污漆的膜厚，必須達(dá)到一定的厚度。不得在的鋼板上或艙室內(nèi)部直接涂裝防污漆。 　　6、毒料的毒性較大，特別是有要錫類揮發(fā)性大且影響其他非目標(biāo)生物發(fā)育和生存，現(xiàn)許多發(fā)達(dá)國(guó)家已嚴(yán)格限制防污漆中有機(jī)錫的含量。涂裝時(shí)要加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)，嚴(yán)禁用手直接接觸；涂裝或鏟除舊漆時(shí)要戴口罩，施工時(shí)若發(fā)現(xiàn)等不適現(xiàn)象，要立即離開現(xiàn)場(chǎng)。 　　7、鋁殼船舶涂裝時(shí)，常采用以為基料，有機(jī)錫為毒料的防污漆類型。木船一般采用含有氧化亞銅毒料以松香、銅皂、煤焦瀝青為基料的防污漆。 　　8、對(duì)大型船舶可采用船底清洗，在海生物附著初期以水下刮船器清掃效果較好，可延長(zhǎng)防污漆的使用期效。一般船舶下水后1～1.5年以后每隔3～6個(gè)月清洗依次，可恢復(fù)航速。 　　9、對(duì)含有瀝青類的防污漆，過長(zhǎng)時(shí)間的曝曬和干濕交替可能造成漆膜出現(xiàn)龜裂和網(wǎng)紋等缺陷。為達(dá)到的防污效果，應(yīng)在涂完防污漆后40天之內(nèi)下水，在涂完末道防污漆后1～2天下水。 其實(shí)涂裝的基本操作都是差不多的，只要我們掌握好比較合理的涂裝工藝，在難噴涂的產(chǎn)品我們也是能設(shè)計(jì)出好的工藝方案。