空氣預(yù)熱器壓差高原因，生產(chǎn)廠家告訴你

作為空氣預(yù)熱器生產(chǎn)廠家，根據(jù)多年的煙氣換熱器改造項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出如下幾點(diǎn)壓差高的原因：

1、燃煤成分（高硫煤、）摻雜著燒，增加空預(yù)器酸腐蝕和堵灰風(fēng)險(xiǎn)；

2、噴氨量過大；

3、調(diào)門幅度大，易造成噴氨量過大或過小。噴氨量不均勻，有可能造成噴氨量大，空預(yù)器壓差增加；

4、儀表指示不準(zhǔn)；

5、空預(yù)器冷端溫度過低：溫度低且負(fù)荷低時(shí)工業(yè)爐排煙溫度低，預(yù)熱器冷端綜合溫度低于設(shè)計(jì)值，為液態(tài)，粘性大，造成換熱器堵塞；

6、吹灰影響；

7、脫銷出口NOx反吹后，NOx濃度保持時(shí)間過長(zhǎng)，而脫硫出口NOx數(shù)值反應(yīng)滯后，兩側(cè)出口進(jìn)行盲調(diào)，造成噴氨量不穩(wěn)；

8、人員操作問題。

空氣預(yù)熱器低溫腐蝕的原因

低溫脫硝布置在煙氣凈化系統(tǒng)的濕法脫酸后，空氣預(yù)熱器進(jìn)口煙氣HCl、SO2、等含量較低，但是進(jìn)口煙溫較低，易發(fā)生低溫腐蝕。低溫腐蝕主要是硫酸和鹽酸的腐蝕，是煙氣中的SOx 和HCl 等氣體與水蒸汽形成的酸性化合物，當(dāng)環(huán)境溫度低于它們的飽和溫度（）時(shí)就可能凝結(jié)引起的腐蝕，也稱腐蝕。

當(dāng)?shù)蜏厥軣崦娴慕饘俦跍氐陀跓煔鉁囟葧r(shí)，鹽酸蒸汽在該低溫受熱面上冷凝并逐漸濃縮，形成對(duì)金屬壁的低溫腐蝕，煙氣中HCl的體積分?jǐn)?shù)愈高，腐蝕愈嚴(yán)重。

板式空氣預(yù)熱器的優(yōu)勢(shì)

壓降損失：

管式空氣預(yù)熱器的氣流經(jīng)過管式外表面時(shí)，在管子的后部形成邊界層脫體，流體在逆壓降梯度的推動(dòng)下，在管子的后部產(chǎn)生大量漩渦，形成機(jī)械能損耗，成為管子外側(cè)氣流的壓降損失。

板式空氣預(yù)熱器由于是直板通道，不存在這種邊界層脫體現(xiàn)象，阻力損失也就相對(duì)較小。氣體流動(dòng)壓降消耗在氣體流動(dòng)阻力上，只有同樣長(zhǎng)度的管式空氣預(yù)熱器的五分之二到五分之三。