挖掘機兩段加長臂是一種為了拓展挖掘機工作范圍的根據工況的要求而特殊設計制造的一組挖掘機前端工作裝置，其連接部分必須嚴格符合原有挖掘機的連接尺寸以便于設備的安裝使用。正是因為挖掘機的標準臂長度不能滿足某些工作場合，所以越來越多挖掘機都采用加長臂來填補這片空白，如深坑作業的地基工程，高空作業的樓房拆卸或河道清理等領域的建設和維護等，都必須用到加長臂才能快捷地完成工程要求的各項指標。發動機里的油量要保證在常規范圍內，否則水溫也會增加從而損壞挖斗。

開過挖掘機的老司機都知道，拆樓重物墜落造成的挖掘機手受傷的比例很高。由于常規挖掘機施工范圍的局限性，拆樓不但難度大，危險系數更高。因此在挖掘機手心中，拆樓這項工程并不僅僅是技術好就可以了，更需要好的運氣。

而現在有了長臂挖掘機這一神器。長臂挖掘機是在常規挖掘機的基礎上增加了臂長，進而增加了施工范圍。同時加長臂分為二段式加長臂和三段式加長臂。

根據杠桿原理和力學原理，加長臂挖掘機的受力比原來減少，應該盡量不要去重作業的場合施工。

橡膠履帶行走系的特點：橡膠履帶具有質量輕、振動小、噪聲低、附著力大、地面適應性好、不損壞路面等特點；帶載荷運轉柴油機空轉一段時間后，逐漸增加轉速及所帶的載荷，并用測功儀測定其功率是否達到要求。尤其適合在城市施工。橡膠履帶和鋼履帶的基本構造是一樣的，通常也由導向輪、托輪、驅動輪、支匿輪、履帶和行走架等部分組成，其主要區別和特點是：橡膠履帶是用橡膠模壓而成的整條連續履帶，心部用織物和多條鋼絲繩加強，外側有履剌，內側有傳動件。

1，在施工的范圍內，盡量可能把路修寬些并壓實，避免塌方現象;盡量避免雨天施工：道路濕滑、駕駛室視線模糊等因素都容易出現安全事故。

2，修山路轉彎應當柔和，盡量不要出現急轉彎，保證汽車在行駛時能看清前方路況。

3，根據路面土質情況，坡道的角度應當酌情考慮，避免坡道過長、過陡。在坡道上方或下方留出轉彎空地做應急車道，當坡道過長時也應在坡道中間設立應急車道。