深井泵的特點(diǎn)是把外筒和襯套在地面組裝好并接在油管下部先下入井內(nèi)，然后投入固定閥，把柱塞接在抽油桿柱下端下入泵內(nèi)。

1. 觀察管式泵，管式泵按結(jié)構(gòu)可分為組合抽油泵和整筒抽油泵。組合抽油泵：由外工作筒和鑲在外工作筒里的襯套、柱塞（柱塞內(nèi)有上、下游動(dòng)凡爾）和固定凡爾組成。整筒抽油泵：由泵筒、柱塞（柱塞內(nèi)有上、下游動(dòng)凡爾）和固定凡爾組成。它與組合抽油泵比具有以下優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，沒(méi)有襯套，在運(yùn)輸和下井過(guò)程中無(wú)襯套錯(cuò)位現(xiàn)象發(fā)生，泵筒長(zhǎng)度可以做的更長(zhǎng)，可做成適應(yīng)長(zhǎng)沖程抽油泵。

2. 觀察桿式泵，桿式泵是整個(gè)泵在地面組裝好后接在抽油桿柱的下端，整體通過(guò)油管下入由預(yù)先安裝在油管預(yù)定位置上的帶卡簧的工作筒內(nèi)。其特點(diǎn)是：檢泵不需起出油管，檢泵方便；結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高；在相同油管直徑下允許下入的泵徑比管式泵小，故排量較小。因此，桿式泵適用于下泵深度較大，但產(chǎn)量較低的井。

潛水泵卡死原因

1.引起潛水泵卡死的原因有可能是由于潛泵的軸承損壞而造成的，使其潛水泵卡死，并在一啟動(dòng)水泵控制柜啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)更換新軸承。

2.引起潛水泵卡死的原因可能是：使用的潛水排污泵如果是帶有攪拌功能的自動(dòng)攪拌排污泵，很有可能是被輸送的液體中含有纖維或其它雜物纏繞在葉輪上或在泵體里面被纏繞或堵塞到泵體里面后，造成潛水泵轉(zhuǎn)不動(dòng)的現(xiàn)象。潛水泵廠家

3.換到新軸承后，仍然會(huì)出現(xiàn)卡死，此時(shí)潛水泵轉(zhuǎn)不動(dòng)也有可能是因?yàn)闈撍秒姍C(jī)轉(zhuǎn)子的直徑稍大，因?yàn)殡姍C(jī)轉(zhuǎn)子直徑稍大，所以潛水泵電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)困難的現(xiàn)象出現(xiàn)，只有將電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子替換為新的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子或?qū)⑴f的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子移到車床上，車掉30微米左右即可解決潛水泵轉(zhuǎn)不動(dòng)的現(xiàn)象。

4.造成潛水泵卡死的另一個(gè)原因是輸送的液體具有腐蝕性，普通鑄鐵排污泵很容易被腐蝕掉，葉輪螺母在腐蝕后松脫，導(dǎo)致葉輪與潛水泵泵體接觸，造成潛水泵轉(zhuǎn)不動(dòng)，選用不銹鋼材料制作，不銹鋼潛水泵產(chǎn)品。

潛水泵日常運(yùn)行注意事項(xiàng)

（1）運(yùn)行中應(yīng)隨時(shí)監(jiān)測(cè)儀表和潛水雙吸泵的狀況，并做好記錄。

（2）運(yùn)行中應(yīng)定期檢查電機(jī)各相對(duì)地絕緣電阻，其值應(yīng)大與2兆歐，否則應(yīng)檢修。

（3）運(yùn)行中，定期檢查接地，接地要牢固以免發(fā)生事故。

（4）停機(jī)后立即切斷電源，關(guān)閉排出管路的截止閥，并檢查拍門是否關(guān)死。

（5）不經(jīng)常運(yùn)行的潛水泵，每周或10天應(yīng)運(yùn)行30分鐘，當(dāng)氣溫較低時(shí)，要注意防凍，盡量排盡泵內(nèi)液體。

潛水泵的檢修分為定期檢修與故障檢修

定期檢修主要檢查轉(zhuǎn)子體轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性、均調(diào)性；油室內(nèi)的油是否乳化；電器元件及潛水軸流泵其連接的可靠性與有效性。一般不需大解體。維修內(nèi)容為：

（1）更換油室的機(jī)械油和滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑脂。

（2）檢查機(jī)械密封是否損壞失效。

（3）檢查油水探頭、浮子開(kāi)關(guān)、過(guò)暖元件是否有效。

（4）滾動(dòng)軸承是否損壞。

（5）電機(jī)繞組對(duì)地的絕緣電阻是否降低。

（6）主電纜、控制電纜是否損傷。

（7）其它機(jī)械、電器故障。