鋼結構支座的主要技術性能

1、可承受豎向載荷；

2、具有抗豎向拉力的性能，保證豎向時上下結構不脫節；

3、具有抗水平力的性能，保證水平時結構不脫落；

4、可適應徑向、環向的位移要求；

5、可適應任意方向的轉角要求；

6、減震支座具有良好的減震性能；

7、支座通過球面傳力，不出現力的縮頸現象，作用在上、下結構的反力比較均勻；球冠襯板是球型支座的核心

8、支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座的影響，使用壽命長。

支座加工時，下列部位補習加工精度應符合設計要

平面聚四氟乙烯板和球型鋼襯板的公差配合

球面聚四氟乙烯板和下支座板的公差配合。

GD固定支座下下支座板的公差配合。

ZX縱向活動支座上支座板則向檔條的焊縫高度及焊接質量保證

支座組裝應注意下列事項

支座滑動面（不銹鋼板或鍍鉻球面與聚四氟乙烯板的接觸面）必須清潔，在組裝時應用酒精或擦去不銹鋼板及聚四氟乙烯板表面的灰塵及污濁，并涂滿295硅脂潤滑。

支座組裝后應立即安裝上下支座的連接板，支座可根據設計要求預設轉角及位移。

支座組裝后的高度誤差不大于正負2mm

支座組裝后外露鋼件部分涂裝漆及面漆防銹（不銹鋼滑動面除外）

KBQZ抗拔球型鋼支座構造特點

1、抗拔球型支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及鋼擋圈組成。球形支座特點適用大軒角要求的橋梁使用。

2、抗拔球型支座通過球面傳力，不會出現力的縮頸現象，作用在混凝土上的反力比較均勻。

3、抗拔支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現支座的轉動過程，轉動力矩小，而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數有關，與支座轉角大小無關，特別適用于大轉角的要求，設計轉角可達0.05rad。4、雙向活動球型支座各向轉動性能一致，適用于寬橋、曲線橋。

5、這種支座產品不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響，特別適用于低溫地區。

KBQZ抗拔球型鋼支座技術參數

1、支座豎向承載力分為300KN~10000KN十四個級別；

2、支座的抗水平力為豎向承載力的20%；

3、支座抗豎向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%；GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%；

4、設計轉角為0.08rad（可根據用戶要求另行設計）

抗震球型鋼支座是橋梁支座早的一種支座形式。它由平面鋼板組成，為了減少鋼板接觸面上的摩擦力，以免阻礙縱向滑動，可將鋼板的接觸面在刨床上刨光并涂以石墨潤滑劑。

將薄鉛板夾于鋼板質檢雖有助益，但鉛板經常被擠出來。若能免除污垢、灰塵、則鑲嵌有石墨化合物自行潤滑的青銅平板就能良好的工作。單平板支座的位移量時有限的，而且梁的支承端也不能完全自由轉動。

支座處置方案的確定

我們首先根據該橋梁的結構特點，左右幅為分離結構，更換時可左、右幅分別進行操作。同時考慮該橋面結構為整體現澆結構，為避免分別起頂對橋面板的剪切破壞，應采用同時起頂方式。

起頂所用的設備應綜合考慮各種不利因素的影響，取用計算抬升重量的1.2倍以上作為選取設備的依據。其次根據支座的形狀系數計算出支座的抗壓彈性模量容許值（實際抗壓彈性模量值已無法試驗測得），計算支座上部承受的恒載外力值。

更換支座作業應控制好下述幾點

1)螺栓及套筒直徑不匹配

支座的更換為原固定支座與縱向活動支座進行調換，原橫向活動支座與多向活動支座進行調換。由于該種支座采用螺栓與套筒的錨固方式，具備支座更換的條件，但套筒已與墩體通過灌漿料連接成整體;

供應抗震球鋼支座廠家低價QZ球形鋼支座性能穩定適用范圍廣因此本次更換作業在不破壞套筒的前提下進行，即利用原位處的套筒固定更換后的支座。

原固定支座與縱向活動支座的上下支座板的固定螺栓型號一致，可以直接進行調換，但原橫向活動支座與多向活動支座的下座板螺栓型號和預留套筒的直徑大小有差異，即原橫向活動支座螺栓的直徑為36mm，多向活動支座螺栓的直徑為24mm。據此，對換支座時螺栓直徑大小的變化提出如下建議。