跑綠通、冷鏈運(yùn)輸，追趕時效是保障貨物妥善的重要環(huán)節(jié)，再加上綠通運(yùn)輸國家還有著減免高速公路通行費(fèi)用的利好政策。所以這類貨物運(yùn)輸通常大部分都是飛馳在高速公路上的，國道或省道的占比較小，這就要求了車輛要跑得快、且具備良好的高速經(jīng)濟(jì)性。對于綠通、冷鏈運(yùn)輸場景來說，高時效與直接掛鉤，而提高時效直接的方式就是配備一套、強(qiáng)勁的動力鏈。

底盤配置方面，這臺天龍KX 8x4載貨車不可謂不豪華。在標(biāo)載運(yùn)輸時代，的動力鏈加上多項(xiàng)輕量化技術(shù)加持和氣囊橋的應(yīng)用，讓這臺車?yán)浺材茏龅健岸唷⒖臁⒑谩⑹　薄壹芊矫妫撥囖D(zhuǎn)向橋使用了3片少片簧設(shè)計，兼顧了車輛的承載能力與減震能力；而驅(qū)動橋則有氣囊橋加持，可進(jìn)一步降低高附加值貨物發(fā)生貨損的機(jī)率，并且提高整車的行駛品質(zhì)。

在車貨總重一定的情況下，運(yùn)用輕量化設(shè)計，積極降重也是幫助卡友們賺取更多的好辦法。我們在天龍KX 8x4載貨車上也發(fā)現(xiàn)了眾多輕量化設(shè)計，除了我們前面看到的鋁合金外殼的油箱、鋁合金變速箱殼體、鋁合金后尾梁以及儲氣罐以外，在高配車型上該車還使用了鋁合金前輪圈來進(jìn)一步優(yōu)化車身重量。不要小瞧這些細(xì)微的減重措施，每趟都相差幾百公斤，一年下來也是一筆可觀的收入。

在底盤懸架設(shè)計上，這款天龍KL采用3/3+10的少片變截面鋼板彈簧設(shè)計，因?yàn)楦鞯拈L、寬均相同，厚度則沿水平方向按照一定規(guī)律變化。那么該上的應(yīng)力分布較均勻，相對于傳統(tǒng)鋼板彈簧，不僅重量更輕，還具備性能好，可靠性高，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

在車型尺寸上，實(shí)拍車型的長為12米、寬2.44米、高3.97米，其軸距是做到了2050mm+4600mm+1350mm。該車型貨箱是上裝的欄板式貨箱，其長寬高尺寸為9600mm×2450mm×600mm。

六米八貨車是一種常見的貨運(yùn)車輛，它的長度為6.8米，寬度為2.4米，高度為2.7米，載重量為10-15噸。選擇六米八貨車時，需要考慮以下幾個方面：，載重量。六米八貨車的載重量是衡量其性能的重要指標(biāo)，選擇時需要根據(jù)自己的實(shí)際需求進(jìn)行選擇，不要過大或過小。第二，發(fā)動機(jī)。六米八貨車的發(fā)動機(jī)是其動力來源，選擇時需要考慮發(fā)動機(jī)的品牌、排量、功率等參數(shù)，以確保其動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。第三，車身材料。六米八貨車的車身材料是其耐用性和安全性的重要指標(biāo)，選擇時需要考慮車身材料的耐用性和防撞性能。第四，配置。六米八貨車的配置是其舒適性和安全性的重要指標(biāo)，選擇時需要考慮配置的實(shí)用性和可靠性。第五，價格。六米八貨車的價格是其購買成本的重要因素，選擇時需要考慮價格的合理性和。總之，選擇六米八貨車時需要綜合考慮其載重量、發(fā)動機(jī)、車身材料、配置和價格等因素，以確保其性能和使用效果。