1、套裝翅片

套裝翅片工藝是預先用沖床加工出一批單個的翅片，然后用人工或機械方法，按一定的距高(翅距)，靠過盈將翅片套裝在管子外表面上。它是應用早的一種加工翅片管的方法。

2、鑲嵌式螺旋翅片

鑲嵌式螺旋翅片管機是在鋼管上預先加工出一定寬度和深度的螺旋槽，然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中，由于有一定的預緊力，鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內，從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。

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給換熱器加裝翅片管應遵守哪些原則？對于翅片管換熱器來說，有相關規定要求翅片要加在換熱系數較小的一側，而我們也想弄清楚關于這一點要求的原因是什么？除此之外，翅片的加裝還應遵守哪些原則？鋼鋁復合翅片管散熱器還具有防腐性能強、外型美觀、承壓大以及易排除表面積水等優良特性。但如果管子兩側的換熱系數都很小，那么就要在兩側同時加裝側片，但同時也要考慮結構上的可行性。

給換熱器加裝翅片管主要是為了提高換熱系統，所以如果翅片管換熱系數相差很大，為了使兩者達到平衡，就應該在換熱系數小的一側加裝翅片。

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鋼制翅片管散熱器應用廣泛，適用于蒸汽系統、熱水系統中。而且作為加熱空氣用的鋼制散熱器，也用于熱風采暖、空氣調節系統及干燥裝置的空氣加熱，是熱風裝置中的主要設備。同時，在當前的工礦企業，各大型建筑物的采暖通風系統中也得到廣泛地應用。

翅片管根數

增加翅片根數，雖然也能夠提高散熱量，但是會增加成本等，因此從經濟方面來考慮的話，不是很經濟劃算。

高頻焊翅片管，它也是翅片管中的一種。基于前面已有高頻焊翅片管的一些知識內容，因此今天小編就來講些別的，就比如翅片管，這樣可以拓寬我們的知識面，從而增加我們的知識量，所以大家要認真學習，及時掌握，或許以后還能夠派上用場呢。