5分鐘前 東莞扶梯微波雷達(dá)傳感器設(shè)計(jì)服務(wù)至上「智科晶菱機(jī)電」[智科晶菱機(jī)電f2eaa0a]內(nèi)容：：心跳和呼吸檢測(cè)、特殊監(jiān)護(hù)、睡眠障礙檢測(cè)、生命探測(cè)、嬰兒監(jiān)護(hù)；原理一：CW雷達(dá)傳感器將24GHz選為發(fā)射頻率，利用發(fā)送與接收信號(hào)的頻率差，通過公式計(jì)算出物體運(yùn)動(dòng)的速度。智能照明：停車場(chǎng)自動(dòng)照明系統(tǒng)、路燈自動(dòng)照明系統(tǒng)、走廊自動(dòng)照明系統(tǒng)；工業(yè)控制：自動(dòng)門感應(yīng)器、扶梯感應(yīng)器、AGV防撞感應(yīng)器、電梯自動(dòng)感應(yīng)、重型機(jī)械防撞、機(jī)器人防撞；體育運(yùn)動(dòng)：測(cè)量速度，如高爾夫球測(cè)速儀、運(yùn)動(dòng)測(cè)速、物體運(yùn)行軌跡分析；衛(wèi)浴潔具：用于感應(yīng)人是否已經(jīng)靠近，如智能馬桶、水感應(yīng)、皂液器、吹風(fēng)器；教學(xué)培訓(xùn)：為普通高等院校、航校、海事院校以及軍事院校提供可以在室內(nèi)、室外教學(xué)和實(shí)驗(yàn)的的便攜式真實(shí)雷達(dá)系統(tǒng)。

四：運(yùn)動(dòng)測(cè)速24GHz雷達(dá)傳感器可以用來開發(fā)運(yùn)動(dòng)測(cè)速產(chǎn)品，可以精準(zhǔn)的測(cè)出人或物體的運(yùn)動(dòng)速度，例如：跑步測(cè)速儀，高爾夫測(cè)速儀，滑冰測(cè)速儀等，在一定程度上面彌補(bǔ)了體育運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品測(cè)速不準(zhǔn)確或比較困難的尷尬局面。5mm2．短路傳感器的安裝：短路傳感器必須安裝在電纜的單相分支上，安裝時(shí)可直接安裝在被測(cè)電纜上，并進(jìn)行緊固，防止滑動(dòng)而造成脫落。五：自動(dòng)門/電梯感應(yīng)24GHz雷達(dá)傳感器因?yàn)槠淇梢愿袘?yīng)到運(yùn)動(dòng)物體的存在，且受外界因素影響較少，所以可以被廣大的自動(dòng)門生產(chǎn)廠商所接收。六：衛(wèi)浴可以 用于水感應(yīng)，智能馬桶感應(yīng)等

架空線路故障指示器(通信終端)是借鑒了國內(nèi)外相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)點(diǎn)，在原有故障檢測(cè)原理的基礎(chǔ)上進(jìn)行了深入研究后，開發(fā)出的國內(nèi)的一種綜合故障在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案，解決了接地故障、短路故障檢測(cè)和查找的難題，也是綜合運(yùn)用無線通信、信息網(wǎng)絡(luò)及新材料等現(xiàn)代科學(xué)發(fā)展的新技術(shù)而研制出來的一套智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。汽車電子：主要用于汽車前向防撞、側(cè)向防撞、后向防撞、自動(dòng)巡航、汽車自動(dòng)啟停、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、行人檢測(cè)、汽車自動(dòng)駕駛。該系統(tǒng)能快速準(zhǔn)確的在線檢測(cè)接地故障、短路故障、線路負(fù)荷、諧波等情況

短路故障指示器（又稱二合一故障指示器）是用于指示短路故障電流流通的裝置。其原理是利用線路出現(xiàn)故障時(shí)電流正突變及線路停電來檢測(cè)故障。當(dāng)指示器處于報(bào)警狀態(tài)時(shí)，自檢功能無效，只能先清除報(bào)警，再自檢測(cè)試。根據(jù)短路時(shí)的特征，通過電磁感應(yīng)方法測(cè)量線路中的電流突變及持續(xù)時(shí)間判斷故障。因而它是一種適應(yīng)負(fù)荷電流變化，只與故障時(shí)短路電流分量有關(guān)的故障檢測(cè)裝置。它的判據(jù)比較，可以大大減少誤動(dòng)作的可能性。單相接地故障指示器可用于指示單相接地故障，其原理是通過接地檢測(cè)原理，判斷線路是否發(fā)生了接地故障。接地短路故障指示器在設(shè)計(jì)上，綜合考慮了接地和短路時(shí)輸電線路的特點(diǎn)。