多普賽的電主軸油氣潤(rùn)滑有如下的優(yōu)點(diǎn)

1、 電主軸軸承室內(nèi)可以獲得正壓環(huán)境，阻止外部的雜質(zhì)的侵入。

2、 壓縮空氣能夠?qū)S承起到良好的冷卻效果。

3、 1-8點(diǎn)獨(dú)立工作的潤(rùn)滑點(diǎn)，可靠的對(duì)每一個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)給油情況進(jìn)行監(jiān)控。

4、 潤(rùn)滑油的消耗量是通過(guò)計(jì)量控制的，因此消耗量很低。

5、 模塊式結(jié)構(gòu)，可根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)數(shù)增加或減少模塊組件，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)組合；

6、 完全電子程序控制，快速設(shè)定通過(guò)便捷人機(jī)界面；

7、 油氣潤(rùn)滑設(shè)備操作使用簡(jiǎn)單，維護(hù)費(fèi)用低。

多普賽電主軸油氣潤(rùn)滑裝置具有：給油、參數(shù)化運(yùn)行，操作簡(jiǎn)便，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)液位、氣源壓力、流量輸出的監(jiān)控。目前已經(jīng)為多家電主軸廠家配套使用。

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油氣潤(rùn)滑在高速軸承中的作用

油氣潤(rùn)滑是用氣液兩相流體對(duì)摩擦副進(jìn)行冷卻潤(rùn)滑的方式，它的動(dòng)力是潔凈干燥的壓縮空氣，將少量的潤(rùn)滑油輸送到軸承腔體內(nèi)。在壓縮空氣作用下潤(rùn)滑油沿著光滑管壁連續(xù)緩慢移動(dòng)，然后到達(dá)軸承室。高速軸承采用油氣潤(rùn)滑優(yōu)勢(shì)如下：

1、在軸承的潤(rùn)滑狀況得到明顯改善的同時(shí)使用壽命也隨著潤(rùn)滑狀況的改善而得以延長(zhǎng)；

2、避免了使用干油潤(rùn)滑時(shí)軸承內(nèi)腔臟、難以清洗等缺陷，軸承座內(nèi)更加清潔的同時(shí)降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和維護(hù)周期；

3、油氣潤(rùn)滑是一種使用少量潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑方式，油耗量非常小，避免了潤(rùn)滑劑的浪費(fèi)；

4、油氣潤(rùn)滑能使軸承室內(nèi)保持0.2-0.3MP的正壓，可起到密封作用，防止灰塵和水等滲透到軸承座內(nèi)對(duì)軸承造成損害。

5、連續(xù)不斷進(jìn)入軸承的壓縮空氣對(duì)軸承起到冷卻作用，避免軸承過(guò)熱；

6、避免了因使用干油潤(rùn)滑,潤(rùn)滑脂從軸承座外泄對(duì)周邊環(huán)境造成的污染；

7、油氣潤(rùn)滑不會(huì)產(chǎn)生油霧，對(duì)周邊空氣無(wú)污染；

多普賽在高速軸承使用油氣潤(rùn)滑技術(shù)有豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，愿意為您的企業(yè)使用油氣潤(rùn)滑技術(shù)提供幫助。

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)安全裝置功能的檢查應(yīng)做到哪幾點(diǎn)

為避免油氣潤(rùn)滑設(shè)備損毀、人員傷亡及事故發(fā)生，在油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)安全裝置功能檢查時(shí)，應(yīng)做到如下幾點(diǎn)：

1、長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)或每次調(diào)試開(kāi)始之前務(wù)必檢查所有安全設(shè)施是否處于正常待命狀態(tài)；

2、對(duì)安全設(shè)施所進(jìn)行的功能測(cè)試必須基于連續(xù)工作的方式；

3、確認(rèn)沒(méi)有人在油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)各部分作業(yè)，閑雜人員未處于油氣潤(rùn)滑設(shè)備的運(yùn)行區(qū)域；

4、確認(rèn)系統(tǒng)周?chē)拈e散工具及雜特已清除。

對(duì)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)電控部分進(jìn)行的檢修工作必須由有資格的電氣人員來(lái)實(shí)施

應(yīng)定期對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行檢查，堅(jiān)固已松動(dòng)的電氣接線，立即更換已損壞的電纜，無(wú)檢修、檢查作業(yè)時(shí)不要開(kāi)啟電氣柜門(mén)，只有經(jīng)受權(quán)的人才能用鑰匙或適當(dāng)工具打開(kāi)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的柜門(mén)，嚴(yán)禁用水中噴洗電氣設(shè)備的外罩。