截水骨架模具的生茶步驟也很簡單，使用激光設備進行原材料的切割，根據客戶提供的圖紙完成整個骨架大體的切割，同時也要用到折彎機進行折彎，需要把截水骨架的形狀生產出來，這些材料都準備完成后就是進行焊接了，焊接工作中也要考慮到工人的技術能力了，工人會根據整個截水骨架模具承受混凝土的壓力有所了解，這樣在焊接的是時候就會在壓力大的地方增加焊點，這樣才能增加整個截水骨架模具的抗壓能力，終生產出來的模具能夠高達三年的使用壽命。

拱形骨架護坡模板的生產采用鋼板通常在三毫米厚，不會遵循尺寸越大使用的材質就越厚的原則，因為考慮到了模板是在邊坡進行使用，如果太重的話非常不利于操作，也是考慮到了一個施工安全的問題，所以模板廠家終選擇采用三毫米的主板進行生產，這個厚度的鋼板生產出來的拱形骨架護坡模板再使用時也不會出現變形的情況，而且生產成本也不是很高，可以說這也是模具廠推出的一款較高的鋼模板產品了，而且其本身的使用壽命也長達三年。

鐵路骨架護坡模板可以使用塑料的材質進行制作，也可以選擇蓋半德材質進行制作，塑料的材質選用的是ABS的，鋼板的材質為Q235，兩者制作出來的混凝土制品的使用效果都是一樣的，塑料的材質制作得模板，在組成方面板塊會較多一些，而鋼板的材質是由六塊鋼板進行拼接的，鋼板連接使用的是螺絲以及拉桿進行固定的，操作較為方便。

當前比較熱門的拱形骨架現澆模板材質選擇在高速公路、公路兩側的山體旁進行使用的，主要起到護坡的作用，平鋪在山體旁，山體經過長時間的雨水沖刷會造成松動的現象，造成塌方，塌方的泥土滾落到公路上，影響車輛的正常行駛，造成擁堵的現象，有了拱形骨架的安裝就避免了此類現象的發生，防止了山體的滑坡，起到保護的作用。