有意識的創(chuàng)造出一種“工業(yè)廠房”的粗獷的感覺，還有的集裝箱和我們的其他建筑材料相結(jié)合的建筑，更加凸顯出視覺上的“沖突性”的美感。

咱們的傳統(tǒng)建筑是由地基到成型，需要在工地上一磚一瓦地堆砌起來，傳統(tǒng)的建筑造價肯定要比集裝箱房高，而且傳統(tǒng)的建筑垃圾還對環(huán)境的造成惡劣難以修復(fù)的污染于破壞。

作為一種綠色循環(huán)低碳的建筑，類似集裝箱建筑等裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅，國外的發(fā)展是比國內(nèi)要完善一點的，

1.住人集裝箱卻不一樣，它可以給工人們當作住房用，也可以作為辦公的辦公室用，和傳統(tǒng)房屋是差不多的，里面的設(shè)施也可以和普通房屋相同，想怎么設(shè)計布局都是可以的。健康性,減少廢棄物對環(huán)境造成的污染,房屋鋼結(jié)構(gòu)材料可回收,其他配套材料也可大部分回收,符合當前環(huán)保意識。現(xiàn)在在很多地方都可以見到住人集裝箱辦公室的身影，它的市場還是很大的，它不僅擁有環(huán)保材料也富有現(xiàn)代化氣息。

住人集裝箱房加工時的技術(shù)要求也非常嚴格，具有非常優(yōu)良的密封能力，下雨時不會發(fā)生漏水問題。

集裝箱房的特征是尺寸的標準化，集裝箱房建筑單元來自于現(xiàn)成的集裝箱，受到集裝箱尺寸的約束，大多數(shù)集裝箱外部尺寸有著統(tǒng)一的尺寸限定，標準的集裝箱房凈空間比較窄而且長，室內(nèi)也偏低，影響使用者的體驗度，如果想要空間大一點的話可以將幾個集裝箱疊加起來，但是要充分考慮到結(jié)構(gòu)，更何況還打開了豎向的空間，需要較強的結(jié)構(gòu)來穩(wěn)定。包括當前的技術(shù)，使集裝箱房在可以連接電力線的電力方面或者可以在頂部，浴室，臥室，廚房，餐廳安裝太陽能電池在起居室就像一個典型的家。

集裝箱房的門口需要承受較大的壓力，需要使用強度較高的材質(zhì)以確保門口不變形；房地板在拼接位置要注意保留拼裝拆裝塊的位置，在制作過程中需要注意做好標識；房間內(nèi)外可以采用彩鋼板覆蓋裝飾。另外，廁所、廚房、衛(wèi)生間等位置需要保留排氣扇以及側(cè)排水的位置以提升居住的適宜性。公路驛站近年來，政策鼓勵探索“交通+旅游”新模式，完善交通標志系統(tǒng)，推出高速服務(wù)區(qū)自駕游項目，在高速公路建設(shè)高速公路服務(wù)驛站。

它可以根據(jù)自己的想法去設(shè)計房屋的外觀，所以這一點也是非常符合現(xiàn)代年輕人的喜愛，