混凝土澆筑作業條件：

1、澆筑混凝土層段的模板、鋼筋、預埋鐵件及管線等全部安裝完畢，經檢查合格，符合設計要求，并辦完隱蔽、預檢手續。

2、澆筑混凝土用架子及走道已支搭完畢，經檢查合格。

3、水泥、砂、石及外加劑等經檢查符合有關標準要求，試驗已下達混凝土配合比通知單。

4、電子計量器經檢查衡量準確、靈活，振搗器（棒）經檢驗試運轉正常。

澆筑前應將模板內的垃圾、泥土，鋼筋上的油污等雜物清除干凈，并檢查鋼筋的水泥砂漿墊塊、塑料墊塊是否墊好。如使用木模板時應澆水使模板濕潤。柱子模板的掃除口應在清除雜物及積水后再封閉。

透水混凝土和普通混凝土的區別

1、材料區別

普通混凝土材料有水泥、石子、砂、水。

透水混凝土才有有水泥、石子、水、膠結劑。不需要砂，如果是彩色透水混凝土還需要色粉和保護劑。當然如果是自發光透水混凝土就需要添加夜光石。

2、性能區別

普通混凝土有著較強的耐久性，但不可以透水，大量鋪裝對生態環境的影響很大。

透水混凝土的耐久性大約8-15年，但可以透水、透氣。下雨時可以將地面雨水自然流入泥土層，更好的利用了天然降雨為周邊植物提供水資源，與此同時在高溫時可以釋放地下氣體，有一定的降溫作用。

3、強度區別

普通混凝土的強度大家是有目共睹的，無論是高速公路還是橋梁都需要用到它，不但本身的強度高，還可以加入鋼筋加強強度。

而透水混凝土因為依靠本身有著許多孔隙來達到透水的功能，從而就失去了強度，透水混凝土不但不可以使用砂（砂會造成孔隙堵塞），而且不可以加入鋼筋（膠結劑與鐵不兼容），因此，就目前而言，zui多僅能提供輕量級汽車行駛。

4、施工區別

普通混凝土可以由攪拌站拌制好再運輸到施工現場。

透水混凝土必須現場攪拌，因為加入了膠結劑又不含沙，因此它的凝固時間要快很多，一般攪拌好需要30分鐘內攤鋪完成。

混凝土的拌制

1．根據配合比確定的每盤各種材料用量，均要過稱。

2．裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，之后裝砂子，需加摻合料時， 應與水泥一并加入。

3．混凝土攪拌的zui短時間根據施工規范要求確定，摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。

混凝土運輸

1．混凝土在現場運輸工具采用手推車。

2．混凝土自攪拌機中卸出后，應及時運到澆筑地點，延續時間不能超過初凝時間。在運輸過程中，要防止混凝土離析、水泥漿流失、坍落度變化以及產生初凝等現象。如混凝土運到澆筑地點有離析現象不得用于主體結構。

3．混凝土運輸道路應平整順暢，若有凸凹不平，應鋪墊橋枋。在樓板施工時，更應鋪設橋道，嚴禁手推車和人員踩鋼筋。