5分鐘前 船舶下水同步定位來電洽談 武漢寶瑾測控技術(shù)[寶瑾測控81c15d5]內(nèi)容：

目前行車位置檢測大多采用的是光電編碼器裝置（光碼盤）、激光位移傳感器、行走限位開關(guān)、RFID方式。光電編碼器裝置，整套裝置安裝在驅(qū)動電機(jī)前部的一個金屬殼體內(nèi)，由盤狀齒輪與定位車齒條嚙合，通過驅(qū)動軸驅(qū)動編碼器。盤狀齒輪的圓周與定位車驅(qū)動小齒輪的圓周相同。編碼器由傳動齒輪自下而上通過減速機(jī)、聯(lián)軸節(jié)驅(qū)動，實(shí)現(xiàn)定位車的位置檢測。我公司實(shí)行一年質(zhì)保，自該產(chǎn)品購買之日起一年內(nèi)，如出現(xiàn)質(zhì)量問題用戶可以和我公司售后部門聯(lián)系進(jìn)行該產(chǎn)品的維修或更換。這幾種檢測位置的方式均存在一定缺陷，具體表現(xiàn)如下：

系統(tǒng)特點(diǎn)

<1>先進(jìn)成熟性

系統(tǒng)所選設(shè)備和技術(shù)均代表當(dāng)今世界先進(jìn)的、主流的產(chǎn)品和技術(shù)，并在多領(lǐng)域得到廣泛使用。

<2>實(shí)時性

車上和地面設(shè)備通過無線局域網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，通信符合IEEE?802.11b/g標(biāo)準(zhǔn)，傳輸速率可達(dá)54Mbps；另外設(shè)備良好的無線覆蓋和接收性能，保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時性與快速性。

<3>的位置檢測

采用格雷母線位置檢測技術(shù)，其地址信息真實(shí)可靠，不會有誤碼，無積累誤差，其發(fā)振頻率不產(chǎn)生對其他電氣設(shè)備的干擾且可調(diào)，格雷母線位置檢測分辨率2mm，定位精度為5mm。

<4>高可靠性

系統(tǒng)所選設(shè)備均是專為適合工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境而設(shè)計的產(chǎn)品，具有很高的抗電磁干擾、抗震、抗高低溫、防塵防水等性能，365*24

小時連續(xù)運(yùn)行，滿足其在鋼鐵等企業(yè)中的使用。

半自動行車：裝有行車位置跟蹤系統(tǒng)的行車，歸納于自動化行車范疇，它是屬于半自動行車，其特點(diǎn)是行車上有人，地面無人，司機(jī)只需要根據(jù)駕駛室畫面的位置指示操縱行車，就可以完成所有吊運(yùn)和與ERP信息交互的動作，效率大大提高，且完全沒有安全隱患，不受環(huán)境煙霧的干擾，一個有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)還可以使行車運(yùn)行路徑。系統(tǒng)在國外是標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)電一體化產(chǎn)品，國外主要的大型鋼鐵企業(yè)在鋼卷庫、板坯庫、成品庫等場合都使用帶行車位置跟蹤系統(tǒng)的行車。車載站系統(tǒng)（車載終端及其天線設(shè)備、格雷母線電纜測距設(shè)備、接口轉(zhuǎn)換箱）。

整個系統(tǒng)安裝調(diào)試完成后，再由用戶及有關(guān)單位，組織人員對系統(tǒng)按合同要求進(jìn)行測試，系統(tǒng)經(jīng)雙方測試合格后正式運(yùn)行1個月無故障，即可對整個系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)收。

我公司實(shí)行一年質(zhì)保，自該產(chǎn)品購買之日起一年內(nèi)，如出現(xiàn)質(zhì)量問題用戶可以和我公司售后部門聯(lián)系進(jìn)行該產(chǎn)品的維修或更換。收到咨詢信息后，我公司在24小時內(nèi)與用戶聯(lián)系，并提出處理意見。對急需現(xiàn)場處理的問題，用戶與我售后服務(wù)人員取得聯(lián)系后72小時我人員到達(dá)現(xiàn)場，對非本公司制造質(zhì)量問題造成的有關(guān)服務(wù)費(fèi)用，我們將酌情收取技術(shù)服務(wù)費(fèi)。?作為MES系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對各單元生產(chǎn)用行車的自動調(diào)度、庫場管理和行車工作信息的實(shí)時匯總，保證生產(chǎn)過程中物流的順暢。