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應(yīng)用層改造應(yīng)用設(shè)備調(diào)試方案
應(yīng)用層是整個 IIOT 的,它將所有采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行儲存、分析、運(yùn)算和優(yōu)化,還可以發(fā)布指令來控制物端設(shè)備,若是沒有應(yīng)用層,數(shù)據(jù)采集上來得不到處理,那就只是一個數(shù)據(jù)監(jiān)控的作用,IIOT 的實(shí)際價值也就無法體現(xiàn)。
應(yīng)用層主要是向工廠及企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營等活動提供信息與服務(wù)。采集的數(shù)據(jù)經(jīng)過信息處理后可以接入到制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)、企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)(EPR)、產(chǎn)品生命周期管理系統(tǒng)(PLM) 等應(yīng)用中。設(shè)備調(diào)試方案
動力壓入法設(shè)備調(diào)試方案
這種方法是指采用沖擊工具或機(jī)械來完成裝配過程設(shè)備調(diào)試方案,一般用于聯(lián)軸器與軸之間的配合是過渡配合或過盈不大的場合。裝配現(xiàn)場通常用手錘敲打的方法,方法是在輪轂的端面上墊放木塊或其他軟材料作緩沖件,依靠手錘的沖擊力,把聯(lián)軸器敲入。這種方法對用鑄鐵、淬火的鋼、鑄造合金等脆性材料制造的聯(lián)軸器有局部損傷的危險,不宜采用。這種方法同樣會損傷配合表面,故經(jīng)常用于低速和小型聯(lián)軸器的裝配。
泵頭、泵殼及導(dǎo)葉輪設(shè)備調(diào)試方案
1、清洗并檢查各級葉輪,應(yīng)無磨損、裂紋、沖蝕等缺陷。
2、離心泵導(dǎo)葉輪的防轉(zhuǎn)銷應(yīng)無彎曲、折斷和松動。泵頭、泵殼密封環(huán)表面應(yīng)無麻點(diǎn)、傷痕、溝槽,表面粗糙度Ra的大允許值為0.8μm,密封環(huán)與泵頭、離心泵泵殼裝配間隙量為 0.05~0.10mm,密封環(huán)應(yīng)不松動。
3、以離心泵泵頭、離心泵泵殼止口為基準(zhǔn),測量密封環(huán)內(nèi)孔徑向圓跳動,其值不大于0.50 mm,端面圓跳動應(yīng)不大于0.04mm。
4、測量離心泵泵頭、泵殼密封環(huán)與其裝配密封環(huán)之間的間隙量,其值應(yīng)在0.50~0.60 mm之間。
軸承
1、滑動軸承設(shè)備調(diào)試方案
(1)軸承與軸承壓蓋的過盈量為0.02~0.04mm,下軸承襯與軸承座接觸均勻,接觸面積應(yīng)大60%以上。
(2)更換軸承時,軸頸與下軸承接觸角為60~900密封,接觸面積應(yīng)均勻,接觸點(diǎn)每平方厘米不少于2~3點(diǎn)。
(3)軸承合金層與軸承襯應(yīng)結(jié)合牢固,合金層表面不得有氣孔、夾渣、剝落等缺陷。
(4)承頂部間隙應(yīng)符合下表的規(guī)定。
(5)軸承側(cè)間隙在水平中分面上的數(shù)據(jù)為頂間隙的一半。