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公司基本資料信息
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一、設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn)GBL12T×n系列刮板撈渣機(jī)主要用于300~1000MW燃煤發(fā)電機(jī)組鍋爐底灰的處理。殼體寬度1.4m~2.4m,整機(jī)長度n隨使用要求不同而在35~70m間變動。為便于運(yùn)輸及現(xiàn)場的安裝,撈渣機(jī)一般分3~8段制造出廠。本撈渣機(jī)有如下結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1、 上下槽體全部采用防破碎、防脫落鑄石襯:此襯底不僅比金屬襯底壽命提高了4~5倍,且比金屬襯底摩擦阻力小,從而降低刮板和鏈條的磨損。
2、 鏈條張緊形式為液壓自動張緊:當(dāng)鏈條磨損后不需檢修人員人工張緊,液壓系統(tǒng)在恒壓的作用下可實(shí)現(xiàn)自動張緊,并保證張緊狀態(tài)的恒定;同時由于鏈條處于較緊工作狀態(tài),從而可減小刮板與底板間的摩擦,提高了刮板的使用壽命。
3、 撈渣機(jī)的動力采用液壓馬達(dá)系統(tǒng)或減速機(jī)系統(tǒng):可實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定的無級調(diào)速,減小對設(shè)備的沖擊,同時能對撈渣機(jī)的過載起到更為安全的保護(hù)作用。
4、 刮板與鏈條的連接:由于采用了無螺栓鉸鏈?zhǔn)竭B接,使拆裝調(diào)節(jié)刮板間距極為方便,沒有螺栓連接的防松防銹之弊和鋼性連接的有害約束,連接可靠。
5、 無螺栓緊固快開人孔:此人孔只需一捅即開,避免了因螺栓銹蝕造成開門困難和操作繁瑣之弊。
6、 可搖形式內(nèi)導(dǎo)輪:此結(jié)構(gòu)可將內(nèi)部部件轉(zhuǎn)到外側(cè),便于對內(nèi)導(dǎo)輪的檢修。

2.1.6 機(jī)殼首段的定位與連接
按總體和按上圖要求將機(jī)殼首段與斜升段連接,同時將組對好的支架A按預(yù)埋導(dǎo)軌定位后,調(diào)整殼體至正確角度與位置后支架和殼體焊接。
機(jī)殼對裝完成后,應(yīng)按施工圖的焊接要求,對焊縫進(jìn)行檢查和補(bǔ)焊至工地施工圖樣要求,確保整體的承載能力。
以上工作完成后,應(yīng)對所有的機(jī)殼接口焊縫做煤油滲透或加水試驗(yàn),確保殼體充滿水后不滲漏。
滲透試驗(yàn)完成后,殼體的上下倉底部對接處鑄石襯層缺口用鑄石粉膠泥填平,如右圖所示。鑄石粉膠泥的制作方法如下:
按重量70%的鑄石粉與4%的 (Na3FSio3)混合并拌勻,加入26%的水玻璃(模數(shù)2.8~3.2,比重1.38t/m3)攪拌制成膠泥。填平襯層缺口的膠泥凝固后,用濃度20%的鹽酸(HCl)刷洗膠泥表面三遍。注意制成的膠泥應(yīng)在15分鐘內(nèi)用完。

2.6 鏈條的安裝液壓馬達(dá)正常運(yùn)轉(zhuǎn)(包括轉(zhuǎn)向)后,即可進(jìn)行圓環(huán)鏈條的安裝。
出廠時每側(cè)鏈條由2段組成,每段均為441環(huán)。安裝時可通過拖動機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動分段導(dǎo)入,每段導(dǎo)入完成后利用接鏈環(huán)接入下一段。鏈條導(dǎo)入鏈輪前應(yīng)特別注意接鏈環(huán)的方向?yàn)榱⑹绞褂茫坏米鳛槠江h(huán)使用。兩段鏈條連好后應(yīng)將接鏈環(huán)的鎖緊螺釘擰緊至接鏈環(huán)側(cè)面平齊為止。
注:全部鏈條安裝完畢后處于較松弛狀態(tài)屬正常情況,這便于刮板的安裝,待刮板安裝完畢后啟動鏈條自動張緊系統(tǒng)即可自動張緊。
2.7 刮板的安裝
刮板一般在水平段殼體上倉內(nèi)或尾部檢修門內(nèi)安裝。安裝刮板時應(yīng)注意刮板的方向符合右下圖所示。在鏈條有效行程狀態(tài)下,刮板焊有耐磨扁條方向應(yīng)處在下部。具體操作如下(參照左圖):
1、將鏈條適當(dāng)張開,加大鏈距。
2、將鏈條平環(huán)嵌入刮板兩端的刮板鉸叉內(nèi);
3、圓柱銷插入鉸叉連接孔內(nèi)后,在銷柱的開孔端采用工具裝銷鉗將銷軸裝入并開成如圖所示60°,以防止圓銷脫落。
2.8 現(xiàn)場防雨和保溫(需方負(fù)責(zé))
為保證液壓驅(qū)動及撈渣機(jī)運(yùn)行需要,需對渣倉頂部及撈渣機(jī)的露天部分,如斜升段及上、側(cè)蓋需要現(xiàn)場制作保溫層。本體及上蓋保溫推薦采用不小于100厚巖棉板外包0.5厚鍍鋅板;側(cè)蓋保溫推薦采用40厚巖棉板外包0.5厚鍍鋅板。
工作原理:
本撈渣機(jī)可分以下十一個分系統(tǒng),其工作原理分述如下:
1、 進(jìn)料系統(tǒng):下料管插入撈渣機(jī)水槽內(nèi),形成一個嚴(yán)密的封閉鍋爐系統(tǒng)。鎖氣斗中的灰水通過渣管直接落入撈渣機(jī)殼內(nèi),經(jīng)緩沖沉淀后,被運(yùn)動的刮板將渣撈至機(jī)體外至渣倉,后用車運(yùn)走。渣管下部有耐磨板,保護(hù)殼體。
2、 機(jī)械系統(tǒng):減速機(jī)的動力通過鏈傳動傳遞給驅(qū)動輪,驅(qū)動輪帶動兩條環(huán)形封閉鏈條運(yùn)動,鏈條上固定有刮板,連續(xù)運(yùn)動的刮板,把灰渣撈出機(jī)體。在殼體底部運(yùn)動的刮板撈渣,鏈條返回時在上部,用托輪滾動支撐,減小摩擦。 鏈條的運(yùn)動速度由變頻器調(diào)速控制。
3、 放水系統(tǒng):撈渣機(jī)與渣池 是通過兩路氣動蝶閥相連接,當(dāng)灰水進(jìn)入撈渣機(jī),其渣沉淀后(一般10分鐘),集控室通過指令打開氣動蝶閥,使撈渣機(jī)的水進(jìn)入渣池(后水箱)。再通過泵將水排除。
4、 水密封系統(tǒng):撈渣機(jī)有4個壓鏈輪(稱內(nèi)導(dǎo)輪),為防止灰水進(jìn)入內(nèi)導(dǎo)輪的軸承,設(shè)計(jì)上有三道密封,水封是道重要的密封。由壓力水來阻擋灰水。
5、 沖鏈水系統(tǒng):在撈渣機(jī)頭部設(shè)有沖鏈水,為防止渣塊卡進(jìn)鏈環(huán)后過鏈輪時跳齒。
6、 攪拌系統(tǒng):撈渣機(jī)殼體流入渣池的水中含有一定的細(xì)灰顆粒,一段時間后,會有較厚的沉集。應(yīng)通過排污管路及時排除,以免影響水質(zhì)。在排污時,應(yīng)啟動設(shè)在渣池頂部的攪拌器,把沉淀的細(xì)灰攪亂,與水混合,以便隨水排除。
7、 張緊裝置:鏈條松了以后,會有脫鏈的可能,所以應(yīng)定期張緊。