不光我國出口量相對有進一步擴大，國內對于鋁合金需求量增長勢力強勢。尤其是汽車工業對鋁需求的增長，根據機構表示，在今后的10-15年之內，我國會成為全世界的汽車市場，年銷量將會達到1700萬輛，汽車保有量超過1億量。從這些數字的統計上來看，我國鋁工業需求將會擴大，同時鋁制品保有量將會為廢鋁再生行業提供大量原料。

對于廢鋁制品，須進行拆解，去除與鋁料連接的鋼鐵及其他有色金屬件，再經清洗、破碎、磁選、烘干等工序制成廢鋁料。對于輕薄松散的片狀廢舊鋁件，如汽車上的鎖緊臂、速度齒輪軸套以及鋁屑等，要用液壓金屬打包機打壓成包。對于鋼芯鋁絞線，應先分離鋼芯，然后將鋁線繞成卷。

低其機械性能，并減弱其抗蝕能力。含鐵量一般應控制在1。2%以下。對于含鐵量在1。5%以上的廢鋁，可用于鋼鐵工業的脫氧劑，商業鋁合金很少使用含鐵量高的廢鋁熔煉。

更要有舒適的內部環境，中中央空調在酒店的使用率是非常高的，舒適度高、而且非常美觀，更重要一點就是節能省電，一個酒店在裝修的時候，都會考慮到中央空調的這些特征，不過在酒店運行之后，酒店中央空調的保養和清洗就顯得尤為重要。

經過物理的或機械的辦法對循環水系統或其設備進行清洗的一種辦法，經過化學藥劑的作用使被清洗設備中的堆積物溶解、疏松、零落或剝離的一類清洗辦法，

同樣對于中央空調回收行業，賓館酒店是重點服務對象之一，主要原因大多數都是因為經營不當或者更換設備裝修，中央空調回收是一種資源再利用的行為，這種資源再利用的價值是無法估算的，現在很多公司都有中央空調回收業務，就算制冷設備都不能使用了也有作用，各種電子元器件都能被再次利用上，早先國家頒布家電下鄉政策之后，舊空調回收產業也逐漸的興起，很多消費者都比較樂意將自家已經使用了長時間的舊空調等電器產品進行更換，中央空調回收公司將這些舊空調回收之后會對其進行充分的利用，這樣也就真正的實現了資源利用這一個目的。