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采用吸聲材料裝飾在車間的內表面,如墻壁和屋頂,或者在車間內懸掛空間吸聲體,吸收輻射和反射聲能,使噪聲強度減低。具有較好吸聲效果的材料有玻璃棉、礦渣棉、泡沫塑料、毛氈、棉絮、加氣混凝土、吸聲板、木絲板等。隔聲罩常用于小型噪聲源,但一般機械設備在工藝上很難實現完全封閉,需考慮通風散熱,可設計為局部隔聲罩。為避免隔聲罩罩壁受聲源激發而產生共振,罩內壁與機械設備之間留有空間,距離不得小于10cm。機械設備運轉產生的噪聲其傳播方式有兩種:一種是在空氣中傳播,稱為空氣聲;另一種是聲源激發固體構件振動,這種振動以彈性波的形式,通過基礎、廠房地板、墻柱、機組表面向外輻射噪聲,即固體聲。
影響隔聲墻體隔聲量的主要原因有:材料的厚度、材料的密度、聲學空腔、密封性等。考慮到吻合效應,常采用多層復合結構作為隔聲材料。在噪聲控制工程中,普通的鋼、鋁、塑料窗的隔聲性能常常滿足不了要求,需要設計隔聲窗。要提高窗戶的隔聲量主要是要提高窗扇玻璃的隔聲量和解決好窗縫的密封處理。噪聲對人體的危害是全身性的,既可以引起聽覺系統的變化,也可以對非聽覺系統產生影響。這些影響的早期主要是生理性改變,長期接觸比較強烈的噪聲,可以引起病理性改變。
對于室內高噪聲的、要求防爆、需散熱且換氣量較大、頻繁操作或維修的,等多種大型機械設備,都不宜采用隔聲罩的形式,設置一定高度的室內聲屏障就可以起到一定的降噪效果。聲在傳播中的能量是隨著距離的增加而衰減的,因此使噪聲源遠離需要安靜的地方,可以達到降噪的目的。隔聲罩與聲源設備不得有任何剛性連接,以免引起罩體振動,輻射噪聲。在設計隔聲罩時要注意縫隙孔洞漏聲,做好結構上節點的連接。
消聲技術主要用于降低管道中傳播的噪聲。消聲器就是一種能讓氣流或水流通過,使噪聲衰減的裝置,通常安裝在管道中或進、排口上,可有效降低從空氣中或水流中傳傳播的動力性噪聲。一定要用彈性構件支撐或懸吊,同時注意需要分割的兩個空間之間,不能有縫或孔相通。"漏氣"就要漏聲,這是隔聲的實際問題。聲的輻射一般有指向性,處在與聲源距離相同而方向不同的地方,接收到的聲強度也就不同。不過多數聲源以低頻輻射噪聲時,指向性很差;隨著頻率的增加,指向性就增強。