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鋰電池的結(jié)構(gòu)
鋰電池通常有兩種外型:圓柱型和長方型。
電池內(nèi)部采用螺旋繞制結(jié)構(gòu),用一種非常精細(xì)而滲透性很強的聚乙烯薄膜隔離材料在正、負(fù)極間間隔而成。正極包括由鋰和二氧化鈷組成的鋰離子收集極及由鋁薄膜組成的電流收集極。負(fù)極由片狀碳材料組成的鋰離子收集極和銅薄膜組成的電流收集極組成。電池內(nèi)充有有機電解質(zhì)溶液。另外還裝有安全閥和PTC元件,以便電池在不正常狀態(tài)及輸出短路時保護(hù)電池不受損壞。
單節(jié)鋰電池的電壓為3.6V,容量也不可能大,因此,常常將單節(jié)鋰電池進(jìn)行串、并聯(lián)處理,以滿足不同場合的要求。











同時充分發(fā)揮行業(yè)組織資源整合優(yōu)勢,構(gòu)建技術(shù)合作平臺,相互反映溝通產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與技術(shù)瓶頸,加強研發(fā)力度。加快回收利用產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)難點攻關(guān),激勵企業(yè)進(jìn)行新技術(shù)新工藝新設(shè)備進(jìn)行研發(fā),提高元素回收率,降低后續(xù)污染,發(fā)揮技術(shù)保障作用。
2、提升回收利用設(shè)備自動化水平
人工拆解是目前一些企業(yè)常用的廢舊動力電池單體拆解方式,不僅效率低還易造成安全風(fēng)險。針對電池包難拆解問題,要加強對電池蓋輔助拆卸裝置設(shè)備研究,以解決電池包的箱蓋及箱體在拆卸時非常難以分離的技術(shù)問題。



