輸送機的歷史

中國古代的高轉筒車和提水的翻車，是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形;17世紀中，開始應用架空索道輸送散狀物料;19世紀中葉，各類現代結構的輸送機接踵顯現。1868年，在英國顯現了帶式輸送機;1887年，在美國顯現了螺旋輸送機;1905年，在瑞士:顯現了鋼帶式輸送機;1906年，在英國和德國顯現了慣性輸送機。爾后，輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業技術進步的阻礙，不斷完善，慢慢由完成車間內部的輸送，進展到完成在企業內部、企業之間乃至城市之問的物料搬運，成為物料搬運系統機械化和白動化不可缺少的組成部份。

輸送機的分類

按照安裝方式的不同，輸送機可分為固定式輸送機和移動式輸送機兩大類。固定式輸送機是指整個設備固定安裝在一個地方，不能再移動。它主要用于固定輸送場合，如碼頭、倉庫中貨物移動、工廠生產工序之間的輸送、原料的接收和成品的發放等。它具有輸送量大、單位電耗低、等特點。移動式輸送機是指整個設備安裝在車輪上，可以移動。它具有機動性強、利用率高、能及時布置輸送作業達到裝卸要求的特點，這類設備輸送量不太高，輸送距離不長,適用于中小型倉庫。

輸送機系統分類

輸送機一般按有無牽引件來進行分類： 具有牽引件的輸送機一般包括牽引件、承載構件、驅動裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等。牽引件用以傳遞牽引力，可采用輸送帶、牽引鏈或鋼絲繩；承載構件用以承放物料，有料斗、托架或吊具等；驅動裝置給輸送機以動力，一般由電動機、減速器和制動器(停止器)等組成；張緊裝置一般有螺桿式和重錘式兩種，可使牽引件保持一定的張力和垂度，以保證輸送機正常運轉；支承件用以承托牽引件或承載構件，可采用托輥、滾輪等。 具有牽引件的輸送機的結構特點是：被運送物料裝在與牽引件連結在一起的承載構件內，或直接裝在牽引件(如輸送帶)上，牽引件繞過各滾筒或鏈輪首尾相連，形成包括運送物料的有載分支和不運送物料的無載分支的閉合環路，利用牽引件的連續運動輸送物料。 這類的輸送機種類繁多，主要有帶式輸送機、板式輸送機、小車式輸送機、自動扶梯、自動人行道、刮板輸送機、埋刮板輸送機、斗式輸送機、斗式提升機、懸掛輸送機和架空索道等。 沒有牽引件的輸送機的結構組成各不相同，用來輸送物料的工作構件亦不相同。它們的結構特點是：利用工作構件的旋轉運動或往復運動，或利用介質在管道中的流動使物料向前輸送。例如，輥子輸送機的工作構件為一系列輥子，輥子作旋轉運動以輸送物料；螺旋輸送機的工作構件為螺旋，螺旋在料槽中作旋轉運動以沿料槽推送物料；振動輸送機的工作構件為料槽，料槽作往復運動以輸送置于其中的物料等。